0102上次给电动车充电，我特意充到99%就拔了，怕充满对电池不好。结果第二天骑车上班，半路没电了，推着车走了两公里。到公司后同事问我怎么满头大汗，我说在锻炼身体。修车师傅说我这电池已经饿死了，得换新的，早知道还不如充满呢。
相信不少购买了纯电动汽车的老司机们，在提车时，销售顾问都会亲切的告知：“尽量不要使用特来电之类的公共快充桩，用家充慢充就行了，并且每次充电最好不要充满！80%即可！”因为这样操作，对汽车电池的寿命是有益的，不过事实真是如此吗？汽车电池为什么建议只充80%好？
电动车是现在许多人的“好伙伴”，日常的出行都依赖于电动车，比如上下班的代步、买菜出行购物，这些都是短途出行，电动车由于轻便性好，不用堵车、停车方便，用起来更顺手，但使用电动车也是有苦恼的，那就是电动车的电池经常坏，续航下降快，好多车主电池只能用一两年，尤其是在夏天，电池很容易坏掉，这是为什么?
眼下，全国各地都已是高温酷暑，对广大骑行电动车的车主来说，虽然高温天气不像冬季一般会将电动车的续航大打折扣，但是在高温天气骑行电动车，并且给电动车充电比冬季有更多的注意事项，一旦车主采用不正确的方式，很容易导致电池用几次就鼓包，直至报废加速。
低碳环保、用车成本低、骑行灵活没有堵车困扰，除了动不动就要充电外，挑不出什么问题。然而电动车电池充放电循环次数是固定的，频繁充电、不正确的充电方式，都会加剧电池的损伤，别人可能用个两三年才换，你用个一年就要换了。
炎炎夏日，电动车怎么充电才安全？上海市消防救援总队赵锦祯教官说，像电动自行车发生火灾这样的案例其实在我们的身边也有许多，因为我们现在使用电动自行车的数量群体还是非常庞大，对于我们电动自行车在使用特别是在停放和充电的过程当中，有五个“不”希望我们的观众朋友们也要特别遵守。
电动车作为以“电”这样绿色能源为动力的交通工具，它的污染性小，充电成本低，上路灵活性好的优势，很受车主们的青睐，日常用于短途代步，往往比汽车还要实用，因此，它很快得到了普及，但任何一种交通工具，都不是“完美”的，电动车的核心零部件电池，是比较“脆弱”的零部件，尤其是在炎热的夏天给电动车充电，很容易损伤电池。
电动车跑得远不远，耐不耐用，电池是关键。如何让电池使用寿命更长更耐用？充电是关键，正确的充电方法能有效提升电池的使用寿命。错误的使用方法，会让电池加快老化。今天修车师傅整理出夏天伤害电动车的6个充电习惯，每个都很伤电池，看看你是否拥有。
