目前，广州作为消除老百姓身边安全隐患的重大实事，为期三个月的全市电动自行车大检查如火如荼进行中，一直持续到7月份。作为电动自行车改装的一大项目，已经广州开始严查电动自行车加装，首当其冲的就是加装中箱、雨伞等。加装中箱改变了电动自行车的结构，增加了中部受力，影响车辆行驶安全。
你有没有注意到呢?随着电动自行车在城市越来越普及,一些市民为了使用方便,纷纷在自己的电瓶车上做一些小改装。加装中箱、雨伞挡风等,让出行更加便利。可谁曾想到,这看似无伤大雅的小改装,竟也会引起交警的关注和处罚!
近日，工业和信息化部会同公安部、应急管理部等多部门，对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见。新版《电动自行车安全技术规范》有何变化？电动自行车强制性国标再修订，将带来哪些改变？与现行标准相比，这次的新国标，做了一些方面的改进和提升。
日前市场监管总局、工业和信息化部公安部、国家消防救援局四部门联合发布《关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告》11月1日起不符合《电动自行车电气安全要求》等相关强制性国家标准的电动自行车不得生产、销售、进口11月1日后销售的不具有有效认证证书的电动自行车不予办理登记上牌！
来源：【交汇点新闻客户端】11月1日，电动自行车新国标的正式实施引发社会广泛关注。这一新规针对电动自行车的技术规范进行了全面升级，旨在遏制电动自行车超速行驶和非法改装所带来的安全隐患。然而，新国标能否真正管住“小电驴”，关键在于执行与配套措施是否到位。
近年来因老旧电动自行车故障电池短路、非法改装电池不合规等引发的事故教训深刻日前，国家四部门联合发布《关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告》11月1日起不符合《电动自行车电气安全要求》等相关强制性国家标准的电动自行车不得生产、销售、进口！
2024年10月1日，国家市场监管总局、工业和信息化部、公安部、国家消防救援局联合发文《关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告》，其中第四点要求各地公安机关交管部门强化电动自行车登记上牌管理，严格核验销售发票、产品合格证和强制性产品认证证书等。
