9月14日，在位于泸州市叙永县马岭镇三块石村的隆黄铁路隆叙段扩能改造工程建设现场，工人们正对黄角坡跨厦蓉高速特大桥连续梁工程加紧施工，钢筋吊装、模板安装，现场一派繁忙景象。黄角坡跨厦蓉高速特大桥全长788.
春节假期一过，两江新区企业棪创科技——林同棪国际（中国）（以下简称“棪创科技”）海外发展部总经理李瑞超早早地来到工作岗位，投入到圭亚那新德梅拉拉河大桥项目的设计中。“这是棪创科技承接的第一座位于南美洲的特大桥设计项目，也是圭亚那最大的基础设施类项目，预计将于今年9月正式通车。
鳌冠特大桥首根海上工程桩开钻。近日，随着鳌冠特大桥第一根海上工程桩开钻，鳌冠大道工程正式进入主体施工阶段。厦门海沧鳌冠大道工程迈出了“出海”第一步。据悉，海沧鳌冠大道工程是省、市重点项目，起于新阳大道，止于拥军路与海沧大道交叉口附近，线路全长5.
四川在建最高索塔、最大跨径斜拉桥-沿江高速新市金沙江大桥主塔封顶四川新闻网-首屏新闻成都8月10日讯（记者 戴璐岭）8月10日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由蜀道集团川高公司主导投资，四川路桥交建集团承建的四川在建最高索塔、最大跨径的斜拉桥——新市金沙江特大桥主塔顺利完成封顶，为
11月22日上午，佛山市富龙西江特大桥工程正式通车。该桥是佛山目前已建成桥梁中主塔高度最高桥梁（超190米），相当于65层的超高层建筑，且主跨为580米，堪称“佛山第一桥”。富龙西江特大桥工程沿线途经佛山市高明区荷城街道、三水区白坭镇。
来源：【云新闻】10月21日，云（龙）至兰（坪）高速公路项目全线首座特大桥——干天屋特大桥实现双幅贯通，至此，全线68座桥梁实现双幅贯通48座，为实现年底通车目标奠定了坚实基础。云兰高速公路项目由云南建投集团基投公司投资建设，项目起于云龙县、止于兰坪县，路线全长71.
来源：【人民网】4月30日，随着最后一片钢箱梁精准嵌入桥体，横卧于温州洞头峡海域的“钢铁巨龙”——洞头峡跨海特大桥成功合龙。这座全长3790米、主跨248米的独塔斜拉桥，以135米高的主塔直插云霄，宛如一张拉满的弓弦，串联起霓屿岛与北岙街道，为瓯洞一体化发展注入强劲动能。
工人日报-中工网记者 周子元 通讯员 苏明 杨文杰2024年12月30日，南玉高铁正式开通运营，标志着由中铁广州局承建的目前世界最大跨径时速350公里双线无砟轨道钢-混混合梁斜拉桥百合郁江特大桥同步通车。
2月1日11时，世界最大跨度劲性骨架混凝土拱桥——广西南丹至天峨下老高速公路天峨龙滩特大桥建成通车，这是世界首座跨径超600米的拱桥。据了解，天峨龙滩特大桥是国家交通运输行业重点科技项目，位于河池市天峨县龙滩大坝上游6公里处，横跨红水河，全长2488.
时值初冬，长春经济圈环线高速公路农安至九台段、双阳至伊通段于11月27日建成通车，一条“雪域巨龙”在白茫茫的雪原上逶迤伸展。长双烟公铁分离立交桥作为这条巨龙的“龙头”，在冬日的雪景中更显威武，已然准备迎接风雪的挑战。
9月21日，记者从蜀道集团获悉，青海久治至马尔康高速公路全线最后一座特大桥——海子山特大桥主桥双幅顺利合龙。至此，久马高速全线131座桥梁主桥全面合龙，为力争2026年全线贯通奠定了坚实基础。海子山特大桥由蜀道集团藏高久马公司投资、四川路桥承建、四川省公路设计院设计。
