前两天我突然在想，走路快和走路慢，到底哪个对身体好啊?曾经，法国居里大学的研究人员对3千多名中老年人进行了为期5年的观察，发现:与走路最快的1/3人群相比，走路最慢的1/3人群，其死于心脏病的风险上升了40%，且与性别、年龄、体力活动等因素无关。
前两天我突然在想，走路快和走路慢，到底哪个对身体好啊?曾经，法国居里大学的研究人员对3千多名中老年人进行了为期5年的观察，发现:与走路最快的1/3人群相比，走路最慢的1/3人群，其死于心脏病的风险上升了40%，且与性别、年龄、体力活动等因素无关。
目前，北京已出台了系列措施，优化慢行系统，打造骑行友好环境。记者从北京市交通委了解到，“十四五”时期，北京将在中心城区和城市副中心打造20条特色文旅骑行路线，串联沿线的“吃、喝、玩、乐、行”，五环以内路面宽度12米及以上道路全部施划自行车道。
今年，全市220个慢行交通体验提升项目和14个慢行示范区创建已全部完成。在这些项目里包含了“网络完善、空间融合、设施提升、创建示范区”四大核心任务。今天，就跟着小交一起来看看，什么是设施提升？有哪些具体案例呢？又有哪些亮点特色呢？
点分享点点赞点在看继续滑动看下一个轻触阅读原文 嘉峪关市公安局向上滑动看下一个原标题：《~早安~ 路好车好安全最好 慢行快行平安最行》阅读原文来源：嘉峪关市公安局(本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)
来源：汕头橄榄台▲“慢行系统”让城市更加美丽雅致每天迈出家门，有不少道路是机动车和非机动车混行，行人和自行车也是“交错”一起，有时，疾驰的机动车或是共享电单车还从漫步的老人小孩身边掠过，让人吓了一跳，这或许是不少汕头市民尤其是上年纪者的共同感受。
让慢游渐成风尚_大武汉漫步或骑行街头，放松身心，休闲又健身，绿色又环保。如今，越来越多的城市居民正享受慢行系统带来的便利与美好。今年，“建设绿色慢行交通体系”写进2025年湖北十大民生项目，提出要更好满足群众“快行慢游”的出行需求。
人行天桥是重要的道路设施，在缓解交通压力、疏散人流等各方面发挥着重要的作用。现如今，有关部门在改善天桥通行环境同时，还尤其注重了精细化打造，在细节方面“精雕细琢”，以“闹中取静，方寸之美”充分挖掘周边地带，打造慢行交通环境，彰显了人文关怀与城市温度。
