中新网新疆图木舒克12月2日电 (崔显朝 刘杰 赵成伟 塔依尔·艾力)在“死亡之海”塔克拉玛干沙漠的漫漫黄沙中，绵延276多公里的新疆第四条沙漠公路全线贯通，这条公路自建设之初便坚持生态环保理念，公路不断延伸，环保工作也一路同行。
12月1日全长约276公里的新疆第四条穿越塔克拉玛干沙漠公路——图昆公路通车图昆公路是连接新疆生产建设兵团第三师图木舒克市与第十四师昆玉市的南疆垦区干线公路，是兵团“十四五”综合交通运输发展规划的重要交通干线，途经图木舒克市夏可河、叶尔羌河、巴楚胡杨林国家森林公园等多个重要生态区
来源：石榴云/新疆日报石榴云/新疆日报记者 拍热扎提·阿不都5月16日，穿行在我国首条零碳沙漠公路——塔里木沙漠公路，三三两两的太阳能光伏板在沙漠里延伸，公路两侧的植被绿意盎然，宛如一条美丽的绿色飘带，沿着沙漠边缘蜿蜒成链。
这片沙漠东西1000公里，南北也有400公里，古往今来要到达南北两侧昆仑山下和天山下的城市只能从沙漠边沿的喀什、莎车或者东面的且末县进入。直到1995年，中国人排除万难修建了第一条沙漠公路才打通了这片死亡之海。
塔克拉玛干沙漠的烈日下，塔里木零碳沙漠公路4号水源井管护工李伟蹲在沙丘旁，指尖轻轻拨开了一丛红柳的枝叶。眼前，红柳细密的绿芽从地下钻出，沾着沙粒，在风里颤巍巍地晃。“你信不？二十年前这儿连棵草都见不着。”李伟咧开干裂的嘴唇问。
