很多车主在谈到当初选择凌派的重要原因就是这车不仅时尚耐看，而且车开起来之后静音效果奇好。大家可能会认为，一款该价位的车在舒适性上能够做得如此极致，它在其他方面无论是动力、空间还是油耗都应该都不会差到哪里去，当然，影响一款车销量的因素有很多，这里只是举了一个小例子。
易车原创前一阵子我到店抢先体验了广汽本田凌派锐·混动，也给大家做了它的动力系统分析。简单说说原因，本田这套SPORT HYBRID第三代i-MMD双电机混合动力系统，相比于第二代来说，最高热效率范围大幅提升、在输出更强劲动力同时，燃油经济性得到进一步提升。
本田雅阁是一款不错的运动兼商务的中级车，这辆车子虽然很好，但是也有一个问题，就是它的价格普遍偏高，对于工薪族而言，不是特别容易接受。那么不妨我们将目光瞄准本田的另一款车型，凌派车型。因为凌派号称是本田的小雅阁，它和雅阁车型非常的类似，但是价格却要实惠很多。
【太平洋汽车网 新车试驾频道】我们在挑选自己的第一台车前总免不了一番精打细算，要价格实惠，要空间大，要动力足还要省油…而汽车厂商则早已摸透了国内用户的“刚性需求”，于是乎便出现了许多比全球车型更符合国情的“中国特供”车，凌派则要算是其中最成功的一员。
为了改变这种的窘境，本田带来了新款凌派，作为中期改款车型，本田将自家最新研发的HondaCONNECT 3.0智能车机系统装备在新款凌派上，用智能互联让凌派焕发出新的魅力，但这套Honda CONNECT 3.0系统真够智能吗?
凌派这个年销量超过15万辆的市场大户，很快的迎来了中期改款，更加接近中式消费标准。10万元买高端车，差不多就是这样了。从2013年6月上市以来，凌派保持着年销超过15万辆的惊人成绩，如今已成为销量超过33万辆的市场大马。
造型凌派的造型在市面上可以说是非常独特，特别是车头部分。引擎盖下方巨大的镀铬装饰条宽度几乎与车灯相同，不规则的进气格栅被三条金属材质的横幅分为上下两部分，夸张的翼子板造型让整个车头的个性发挥到了极致。车身部分相对常规一些，但也有不少独特的细节。
随着科技的不断发展，现在汽车行业的竞争也变得越来越激烈，有越来越多的厂商推出很多好车，为了能够获得更大的生存空间，最近一段时间我就驾驶了两款价格相对来讲差别不是特别大的车，也有了自己的感受，前一段时间因为出差的缘故，只能驾驶公司配的本田凌派，跑了将近2万公里，回家之后和我的大众宝
之前那篇文章盘点了一下大众专为中国市场推出的“中国特色版”车型，不得不说大众太厉害了，之前那篇文章里并没有盘点完全、可以这么说，三十万以下，每个价格区间大众都能拿出与竞争对手对应的车型，可以说是大众就是拉皮套娃设计的鼻祖。
