现在的电动车行业可以说非常“内卷”，根据数据显示，大大小小有数千家电动车生产厂家，来竞争市场，这对于消费者来说，是一件好事，选择更多了，而企业也会不断创新，以前电动车不敢想的功能，现在都实现了，比如快充、行车电脑、能量回收等，一些实用功能，让车主受益。
前段时间，雅迪推出了冠能G5-125，着实吸引了不少用户的目光。首先，我们先来看电动车电机，冠能G5Pro-125采用的是1000W的TTFAR电机，与冠能G5-125的800W电机相比，功率方面进行了升级，这意味着电机扭矩更大，而车辆动力更足，加速更快带有推背感。
转把的霍尔电压输入是5V输出是1.2-4.2V左右.这个电流很小，不要打动，不然会影响车正常骑行.大多数车上有12V转换器，有的在车座下，有的在前大灯壳里，转换器共有三根线，红线是48V输入，黑线是负，黄线是12V输出.它的电流最大10A。
