渴望换个地方“躺平”的年轻人，在邮轮里找到了新的归宿。几年前，特种兵旅行的风潮在社交媒体上大肆流行，本着应玩尽玩的心态，年轻人狂奔在各大旅游景点，但求“榨干”假期的每一分钟，而邮轮旅行在当时的大众认知中，则是被老年旅行团承包的无聊休闲项目。
界面新闻记者 | 白帆谁能想到，向来都是旅游旺季的暑期，邮轮产品却出现了价格战。低于批发价的尾单频频出现在市场，邮轮代理商纷纷抱怨不赚钱、邮轮公司不得不回收了部分舱位。降价风波出现后，国内邮轮市场还产生了多米诺骨牌效应。
近日，“5天4晚邮轮游花不到两千”“部分邮轮航线价格下跌60%”等话题登上微博热搜。中国证券报记者在相关平台看到，此前一度被炒至5000乃至万元以上的邮轮旅游产品目前价格确有回落，相关产品价格普遍在3000元左右。
据介绍，享有“艺术之船”美誉的地中海号邮轮全长292米，总吨位8.6万吨，满载可容纳2680名乘客，拥有1057间豪华客房和套房，以欧洲文明的诞生为艺术源泉，再现昔日古埃及、古希腊、古罗马文化的神秘、浪漫与宏伟图景，优雅地重现了地中海古典文明的经典与永恒。
#挑战30天在头条写日记#大家都知道，长江三峡的峡谷风光举世闻名，一句“三峡天下壮，请君乘船游”，更是让很多乘客都想坐船游一次长江三峡。最近就有粉丝朋友给我留言，准备花几天时间假期带家人乘坐黄金游轮，游长江三峡，问我每人的船票价格需要多少钱？
“1999元捡漏邮轮海景房”“日韩邮轮白菜价5天4晚不到2000元”“尾单甩房亏本卖了”……近期，多条邮轮航线价格大跳水。从目前各代理商发出的价格看，临近船期，不少邮轮航线尾单的基础房价格跌至2000元以下，部分甚至低于四位数。价格大跳水！
来源：中国新闻网 中新网1月1日电(中新财经记者 吴涛)记者从首艘国产大邮轮爱达·魔都号的船东和运营方爱达邮轮获悉，爱达·魔都号于2024年1月1日起以上海为母港开启首航季，带领宾客前往日本、韩国等东北亚热门邮轮旅游目的地。船票价格从人均两三千元到一万多元不等。 资料图。
北京商报讯（记者 吴其芸）9月20日，爱达邮轮有限公司正式宣布开始销售旗下首艘国产大型邮轮爱达·魔都号的首航航线和全年航线，其中首航航线产品“7天6晚 上海-济州（西归浦）-长崎-福冈-上海”中，按每舱入住人数为1成人1儿童来看，标准内舱房IC售价6409元/人，如按每舱入住人数
最近有粉丝给我留言，问我武汉到重庆船票多少钱，需要几天时间?就这个问题而言来说，还是要根据选择乘坐什么游船来回答，其实最早开始，武汉可以乘坐交通客船直达重庆，近几年随着两地交通设施越来越完善，两地的交通客船逐渐淘汰，到现在，武汉到重庆甚至没有游轮执行此航线。
