我的10代雅阁混动开了7万多公里了。提车头一年跑过好几次高速，发现这车在纯高速路段很难低于5个油，经常比1.5T的捷达还高，简直不像混动车。我特意查了下美国EPA高速油耗，百公里5.0升，还不如索纳塔混动的P0+P2电机配传统6AT的纯并联结构省油（百公里4.
原来混动车型也分可以挂绿牌的和不可以挂绿牌的，丰田和本田推出的这种非插电式混动就不可以挂绿牌，但质量相当稳定，可靠性与燃油车没啥区别，朋友的这款2.0L英仕派在春秋跑只要4.5个油左右，冬夏跑的话油耗也不高，基本上在百公里5.5升左右，而且朋友的用车路况和我差不多，基本都在城区，这油耗表现着实让我震惊。
#在头条告别11月#月末了，油耗增加了，钱包受不鸟了。随着天气变冷，车子也“发脾气”了，不几天时间油耗飙升，你的双擎车也这样么?夏秋季节撑到天也就4.5L/百公里左右，现在油耗每隔三两天，就几乎以0.1L/百公里的速度上升。
我觉得这个配置特别适合我，标配了8气囊、全LED大灯、全套L2级驾驶辅助、盲区监测、倒车影像、无钥匙进入、普通天窗、座椅/后视镜加热、主驾驶12向电动调节、CarPlay、8寸触控屏、倒车影像，我需要的配置就差一个座椅通风，我不需要的也基本没有，刚好满足需求又不浪费钱。
