从中央门长途汽车站到小红山综合交通枢纽，新旧转换带来城市面貌极大改善。资料图片中国江苏网8月15日讯 青奥会来临前，南京楼市又迎来了一项城建利好。8月7日，南京主城核心区最后一个长途客运站中央门长途汽车站正式停用，8月8日小红山客运站与火车站北广场同时启用。
中国江苏网8月5日讯 昨天，南通汽车站公众微信平台发布通告：从8月8日6时起，在南京中央门长途汽车站出发的班线将全部从位于南京火车站北广场的南京汽车客运站(小红山汽车站)出发，届时中央门汽车客运站关闭，所有线路和时间不变。
新落成的南京站北站房。江南时报记者秦怀珠摄中国江苏网8月7日讯 南京站北站房将于明天早上6点正式启用，与北站房同时开通运营的还有南京小红山客运站(南京汽车客运站)，中央门长途汽车站将完成它交通枢纽的历史使命，正式关闭。
新闻提示中央门汽车客运站，家喻户晓,1968年投入运营。本月8日，这个服役46年的客运站将关闭所有业务，完成它的历史使命。同日，小红山站将正式投运。“车站‘再见’，服务旅客‘不会走远’。”近日，记者走进中央门汽车客运站，这里的客运人如是说。
随着高铁、民航、私家车市场的快速发展，传统汽车客运市场空间不断受到挤压。近日，交通运输部等多部门和单位发文部署加快推进汽车客运站转型发展，支持客运站在一定前提下实施用地综合开发，为道路客运市场的转型发展指出方向。
中国江苏网8月8日讯 随着昨晚九点南京至南昌、青岛长途班车驶离车站，46岁的中央门长途汽车站正式宣布退休。车站举行了最后一班车发班留念，为最后一批旅客发送了纪念品。中央门汽车站搬迁后，未来这里将建商业商贸楼，集购物、办公、休闲于一体。
中国江苏网7月31日讯 记者昨天从南京市交通运输局召开的新闻发布会上获悉，南京汽车客运站（小红山汽车站）确定于2014年8月8日正式投入运营。当天，中央门汽车客运站同步关闭，其线路班次及其进站客运车辆将全部整建制调整至南京汽车客运站始发。
34年来，中央门立交桥见证了城市的发展变迁，也给无数南京人的人生留下了难忘的印记。中央门立交维修工程项目负责人龙小平介绍，建于上世纪80年代的中央门立交是钢筋混凝土结构，经过30多年的高负荷使用，当下正进入病害暴发期，不仅有千条裂缝，而且裂缝也造成了桥体内部钢筋的锈蚀，其中包括结
畅途网提醒南京的旅客：8月8号，南京小红山客运站将正式启用（取名南京汽车客运站），8月8号6点，第一班车从小红山客运站发出，中央门汽车站随之关闭。凡在畅途网购买8月7号以前发车车票的旅客，仍在南京中央门汽车站乘车；畅途网于7月31号开始预售8月8日小红山客运站发车的汽车票。
新华报业网讯“请前往邳州的乘客到26号检票口检票上车。”8月8日早5：40，南京汽车客运站(小红山客运站)正式启用。昨晚9点，有着46年历史的南京中央门汽车站结束历史使命，整体搬迁至小红山客运站。6点整，小红山客运站启用当天开往信阳、金沙、邳州、新袁的四趟早班车先后驶出。
来源：【长城网】长城网·冀云客户端记者 蔡洪坡近日，河南省周口市周运运输集团有限公司的一则停运《声明》引发公众关注。声明称：由于位置偏远，旅客极其稀少，周口综合客运总站已不能满足客运服务功能，决定于即日（11月24日）起，临时关闭停运位于周口火车站西邻的周口综合客运总站客运业务。
