2022款大众速腾刚上市不久,厂家便公布了中期大改款试装车型,使得不少潜在消费者在购买和观望之间犹豫,那么本文就针对目前在售的2022款大众速腾整体,以及全系不同版本之间配置区别进行详细解读,希望能够给消费者提供一些参考价值。
2005年,大众基于PQ35平台推出了Jetta A5,并在洛杉矶车展上正式发布,第二年,一汽大众就将其引入中国,取名速腾Sagitar,凭借原汁原味的德系品质,不错的空间表现以及时尚动感的车身造型,很快就成为A+级家用车细分市场的标杆产品,并随着换代改款,总销量不断攀升,截止到目前,速腾国内销量已经突破350万辆,成绩斐然。
动力系统和外观变化是最大亮点2015款大众速腾上市了,自从海外车展发布以来,历经轮番媒体报道,一直到现在我们才拿到国产的实车,这款销量和关注热度都非常高的车型是一汽-大众今年投放的重点车型之一,在这个时候我们想给广大网友详细解读一下2015款大众速腾,同时也让我们来详细对比一下他
[汽车之家车型PK]威朗刚刚上市,售价13.59-19.99万元,作为别克在紧凑型车市场上的全新车型,无疑吸引了众多消费者的关注。从售价看,威朗已经进入中型车的价格区间,而且尺寸、配置和做工也都要超越同级别的主流车型,明显是要走高端豪华的路线。
别克这次真的和大众杠上了!别克近来新车不断,先是推出昂科威和全新英朗,现在又推出定位高于英朗、低于君威的全新A+级轿车——威朗,“神车终结者”的称号是越叫越响。这称号是货真价实的赞扬,还是厂商的宣传手段?今天我们请来了威朗和“神车”速腾,把两车放在一起,来真刀真枪比比看。