今天（7月1日）开始，全国范围全面实施汽车国6排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国6排放标准6b阶段的汽车。今天起全国汽车实施国6排放标准6b阶段国6b主要针对的是汽车企业新生产车辆的要求，本次排放标准提升包括轻型汽车和重型柴油、燃气车。
近日，在网络上出现了不少关于汽车年检新规的视频，部分自媒体声称，“车辆年检年限有所调整”、“年检标准趋严”、“燃油车将增加OBD检测项目”、“老旧车辆可能面临强制报废”等，这些话题迅速在网络上发酵。但事实上，今年并没有针对燃油车推出新的年检政策。
今天（7月1日）开始，全国范围全面实施汽车国6排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国6排放标准6b阶段的汽车。今天起全国汽车实施国6排放标准6b阶段国6b主要针对的是汽车企业新生产车辆的要求，本次排放标准提升包括轻型汽车和重型柴油、燃气车。
家里还有一辆当年买的国三车，平时开得不多，光阴似箭，不知不觉，车辆尾气排放标准已经到了国六。一年一度今天去年检了，符合国三标准当然问题不大，最近有报道国三车要纳入淘汰范围，所以特别留意了一下实际检测的数据，好奇这车能不能符合最新的国六标准呢?
机动车年检是每位车主都要面对的“例行功课”，而其中的OBD（车载诊断系统）检测近期突然冲上了热搜。其实，在车辆检测中通过OBD读取故障码的动作并非2024年才开始有，实际在2019年就开始实施新的尾气排放检测方法及限值。
近日，即将实施的新能源汽车“年检新规”成为公众关注的焦点。根据国家标准委网站信息，今年3月1日起，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》 将实施。记者今天（2月27日）从北京多个机动车检测场了解到，目前没有接到相关政策通知，北京新能源汽车检测没有变化。
