在大众途观/途观L之后，许多人都在说德系在SUV市场是后继无车了。的确，自从途观L的市场份额逐渐为一些国产车所挤占，大众虽然在后续还是推出了多款车型企图在SUV市场救市但都收效甚微，尤其是在探歌、途铠等产品逐渐边缘化的情况下，曾经的“金牌”大众SUV号召力逐渐变弱。
今天主要帮大家解决一个问题，就是买一台大众探岳X养车费用每年会是多少钱呢?首先来介绍一下今天这台车，这台车是我同学购买的大众探岳X 2020款 330TSI 两驱尊贵智联版，所以今天所有的参数以及养车费用仅仅代表这台车进行深度分析。
要说做保养里面坑最多的事。许多车主第一反应就是4S店各种安利发动机清洗产品。但是泰哥日常经手的案例中，关于清洗项目的投诉少之又少，反而是火花塞比较多。最近一位车主老爷在4S做保养的时候换了一套火花塞，给泰哥发了一组图片。
汽车发动机上面的火花塞，应该算是一个比较易损的配件，和轮胎、刹车片、雨刷等等这些差意思不多，都有一个需要更换的周期，而且在价格、材质方面也是都有区别的，像最便宜的普通镍合金火花塞，汽修厂一般都卖个二三十块钱一个，四缸车一套换下来也就百八十块，但如果换成铂金或者铱金火花塞，那么价格就比较贵了，一个可能就卖七八十块钱，都赶上普通镍合金火花塞一套四个的价格了。
