上周末，王先生和朋友相约外出。车到天府大道绕城高速入口，有些拥堵。旁边一条标注了ETC的车道则非常通畅。王先生驾车慢慢移动，而朋友却径直驾车驶进了ETC车道，只见入口栏杆一下子抬起来，朋友的车顺利通过驶上了绕城高速。
业务员宣称办理ETC后高速费能打95折，但实际收费却比人工通道贵3%，想注销，却需另外支付180元，黄先生为此很头疼。办95折ETC一年后发现比人工收费多收服务费去年5月，西安市民黄先生经过阎良收费站时，遇到一个ETC的流动办理摊点。
华快同和站，ETC、人工收费同用一车道 李国辉 摄广东6月成功并入全国ETC联网区域，但“人工/ETC”混合收费模式让快速通行大打折扣说好几秒就通过还是排起大长龙6月底，广东成功并入全国ETC（电子不停车收费系统）联网区域，一张通行卡走遍全国。
对于不少驾驶人来说，有了ETC出行方便了不少，但是8月10日上午，有市民向条形码65333333反映说:他开车走高速，过收费站时显示ETC识别不了，收费员给了他一张临时卡下高速时只能人工收费，浪费时间不说，ETC的折扣优惠也享受不了了。
在车友圈发现一个很有意思的话题:跑高速中途把ETC拔下来，出收费站前再插上，这样的操作能省钱?相反，这样的操作还可能多花冤枉钱，其实，多了解一些新规总没错，以避免吃亏，比如龙门架上的摄像头，会不会抓拍违章行为?
