“厂家配备的充电器不能用了？”“现有的电动自行车和充电器要被淘汰了？”近日，工信部公开征集对《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准第1号修改单（征求意见稿）的意见。其中，国家标准第1号修改单编制说明中提到，拟禁用车载充电器，并完善永久性标识等，引发网友讨论。
2024年4月25日，工信部网站公布了《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准第1号修改单（征求意见稿），向社会征求意见。这份只有一页纸的修改单，主要内容有两点，一是电动自行车充电器禁止使用车载形式，二是要求充电器增加编码，并标识在永久性耐高温标牌上。
平报融媒记者 吕占伟近日，有市民通过平观新闻12345民呼必应掌上平台反映，电动自行车和新能源汽车在居民区地下车库存放、充电被“区别对待”，质疑这种举措的合理性。日前，湛河区住建局回应称，须“具体问题具体分析”，但两者确有不同要求。
非机动车凭借其独特的灵活性和便捷性，早已成为市民出行的得力助手。然而，部分骑行者为求速度图方便，无视交通法规，冒险穿越高架桥、下穿隧道，甚至频繁在机动车道中穿梭、闯红灯、逆行、不戴头盔等，这些行为严重威胁着交通安全。驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。
扬子晚报网4月26日讯（记者 宋世锋 实习生 赵翊彤） 4月25日，工业和信息化部公开征集对《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准第1号修改单（征求意见稿）的意见，其中提到拟禁用电动自行车车载充电器。什么是电动自行车车载充电器？
来源：海外网英国首个电动汽车充电站在埃塞克斯郡布伦特里附近开业，可同时为36辆电动汽车充电（图源：《每日邮报》） 海外网12月7日电英国首个电动汽车充电站于当地时间周一（7日）开放，现场有健身自行车提供给司机，以便他们有机会为自己的电动汽车充电。
日前，四部门联合发布《关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告》：11月1日起，不符合《电动自行车电气安全要求》等相关强制性国家标准的电动自行车不得生产、销售、进口。11月1日后销售的不具有有效认证证书的电动自行车，公安交管部门不予办理登记上牌。
11月是全国消防宣传月活动主题为全民消防、生命至上今天阿消带您了解一个消防安全小知识今年，相关部门开展了电动自行车安全隐患全链条整治。整治以来，全国共发生电动自行车火灾6000余起，同比下降36.7%，尤其是室内场所电动自行车火灾总量大幅下降，降幅达81.3%。
买电动车代步出行是现在非常常见的一种选择，它小巧便利，适合短途的便捷出行，而且车辆也属于很容易学会，上手门槛较低的车型，不过，在新国标实施之后，电动车分为电动自行车和电动摩托车这两大类，那么，该怎么选择呢?
来源：【三秦都市报】据工信部网站消息，4月25日，工信部公开征集对《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准第1号修改单(征求意见稿)的意见。根据工业和信息化部局简函，针对近期车载充电器大量出现，有可能会影响电动自行车安全的问题，拟禁用车载充电器，以及完善永久性标识内容。
备受关注的《广州市电动自行车管理规定》将于2024年12月30日起施行近日，省十四届人大常委会第十三次会议批准了《广州市电动自行车管理规定》（简称“《规定》”）。12月5日，市人大常委会召开媒体通气会，相关职能部门解读《规定》亮点。
中青报·中青网见习记者 刘胤衡 记者 陈晓如今，在各大城市，电动自行车车流量越来越大、车速越来越快。随之而来，加强电动自行车规范管理的呼声越来越强烈。如何刹住“狂飙”的电动自行车，更好地规范电动自行车管理，成为城市治理面临的一道现实考题。
