1966-1970年第一代花冠1966年11月发布的1升5座紧凑型轿车，位于“ Publica”和“ Corona”之间。“花冠”不仅是丰田最成功的车型，还与日产的日产的“ Dat Sun Sunny 1000”一起带到了日本。
近日笔者在二手车市场上看到一台2007年挂牌的丰田花冠1.6L自动档车型，该台车是一台一手车，目前行驶了15万公里，整体车况除了一些正常行驶的刮刮蹭蹭，其他没什么大问题，目前市场上该车的报价是2.68万，花冠的新车车身价是10.88万，开了15年还能卖到2.68万，保值率还有24.6%，市面上应该没有其他车型在用了这么久之后还有这个保值率了吧?
要说在国内最成功的家轿丰田的花冠肯定算是其中之一，从2004年进入中国市场，凭借着可靠的品质、经济的燃油表现受到了消费者的称赞。而且比亚迪的F3通过模仿丰田花冠之后一炮而红，才成就了今天的比亚迪，新能源汽车的巨头。甚至吉利也曾模仿过这款车。
近日，全新第11代COROLLA卡罗拉引爆车市，而与时间同行的不败神话花冠则凭借COROLLA车系48年以来的卓越造车技艺,不断超越自我,始终闪耀在时代的最前沿。经典，总在时光的雕刻中愈显蕙质，光阴的洗礼使得花冠在半世纪的纷繁中早已练就王者风范。
日本第九代花冠由一汽丰田引进并在在2004年2月投产，排量有1.6L自吸和1.8L自吸发动机两种排量，变速箱为爱信4AT和5MT，由于当时那个年代主流的合资车型就是桑塔纳、捷达和刚进入中国不久的6代雅阁，丰田花冠就把售价定在15-20万之间，这在现在看来是不可能卖得出去的，然而就是这么一款车型，在中国销售了将近15年，至今仍是二手车市场的抢手货。
【导语】50年，半个世纪；当我们回想起曾经的峥嵘岁月不禁会感叹岁月的无情。任何一件物品在经过半个世纪的洗礼都会发生着巨大改变，但是对于丰田花冠来说，这个变化非常小。从1966年第一款花冠问世，再到2015年小改款花冠继续销售，49年的时间里花冠销量已经突破3900万辆。
自动变速器是指不依靠人的手力，而能自动实现换挡功能的装置，具有变速平滑、驾驶轻便等优点，是目前世界上使用最多的一种变速器。随着自动变速器的不断普及，我们以后会和自动变速器接触得越来越多，那么这一节我们先来简单的学习一下自动变速器如何拆装。
自动变速器维修说明细心清洁和合适的工具是无挑剔和有成效地完成变速器修理的前提，同时在维修时也要注意有关的安全事项。这是一个总的原则，通常情况下还会在维修手册中多次提及，这里给出总结，并且适用于本章的所有操作。变速器的维修操作说明自动变速器维修时应遵守清洁规则。
