如果说国人的购车喜好，那必然还得是大空间的车型更为对味。可要是在海外市场，尤其是在欧洲和日本汽车市场而言，由于有着更为拥堵且狭窄的道路状况，却让小尺寸车型颇为受到关注。而说到小尺寸车型，那么日系品牌车型显然最有发言权了。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，马自达汽车发布了马自达2 i Selection和马自达2 SPORT+车型官图。作为新增版本，以上两款车型主要对配置进行调整。据悉，马自达2 i Selection车型在日本售价为177.76万日元起，约合人民币8.
高性能型号轿车让人热血沸腾，不过不是所有品牌都有性能版型号，比如马自达就不热衷这样做。时间回到十几年前，玩改装的热门小车除了飞度、雨燕，其实还有一匹黑马，就是马自达2，代号为DE的马自达2底盘与福特嘉年华同源，嘉年华的潜力在嘉年华ST上充分体现，福特利用1.
马自达车的一大优势，是变速箱匹配流畅，行驶平顺，而且换挡逻辑也很聪明，想要平顺舒适时，变速箱就能有线性的换挡，想要驾驶激情时，变速箱会立马变得精神，虽说不能像双离合那种提供快速劲爽感，但至少比CVT还是更有驾驶乐趣。
