一辆配备玉柴4110博士共轨发动机吊车加装SCR后处理系统，未过保修期出现车辆限速并且尿素不减少的故障故障分析检查发现故障码显示为：从故障码中可以看出以上故障都是氮氧传感器的故障，从而可以判定是氮氧传感器出现了问题；找到NOX 传感器后发现该车是改装车型，安装消声器的大梁处正好多
1限速120这个标志相信司机朋友们都很熟悉，我国《道路安全交通法》规定机动车在高速公路行驶时速最高不得超过120km/h。2对于这个限制，想必不少车主会有疑问：很多高速公路车流量少，单向都至少6车道，一些新的高速甚至单向8车道，而且路况极佳，为什么还要限速120km/h？
经常和车友们打交道，车友们最担心的情况之一就是开车超速了！常见超速情况20%未到50%，6分就没了。超过50%就更不用说了。而我们的车辆上仪表盘上的一般最高速度能达到240km/h以上。既然车子设计的跑这么快没问题，那为什么在高速上交通部门需要限速呢？
首先来看一下高速限速的规定：低速限制机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于60公里。同方向有两条车道的，左侧车道的最低车速为 100公里／小时；同方向有三条车道的，左侧车道最低速度110公里／小时，中间车道最低速度90公里／小时。
提及高速公路最高限速，不少卡友都有一肚子的苦水，前几天就有一位卡友吐槽:“连霍高速郑州段为双向十车道，并且实行客货分流，道路比较平顺，依然设置的是货车最高限速80km/h，一脚油门下去就超速了，稍不留神就是扣3分甚至更多。”
在山西公安交警网一份“平均一年会收多少张违章罚单？”的调查数据显示，在40名被访者中，28车主一年平均收3张罚单，6名车主每年收到罚单的数量超过3张。而这些罚单中，至少有1张是因为在高速上超速。调查中，不少车主有这样的疑问：“在高速上，一不留神就会超速。
车行驶得好好的，突然速度下降到一个固定范围，怎么踩油门都不管用，这种情况放到任何一个司机身上，应该都会接受不了。最近，市民周女士找到我们《镇视调查》栏目称，类似以上这种突然降速的情况，最近她不止遇到过一次。
细看我们车辆的仪表盘，就会发现一个问题，一般车辆仪表盘上的最高速度能达到240km/h以上，既然车子跑这么快没问题，那为什么在高速上交通部门需要限速呢？1.限速的由来限速120km/h是否有根据、有道理呢？为什么不同的道路会有不同的限速呢？
