16日晚上8点，随着最后一块道面混凝土浇筑完成，成都天府国际机场唯一的4F级跑道。西一跑道全长4000米，宽75米，是“两纵一横”3条跑道中最长的一条，也是行业规定的最高等级4F跑道，是天府国际机场唯一一条可以起降空客A380的跑道。
成都天府国际机场西一跑道在创下多项“全国首次”纪录后于昨晚顺利完工，这标志着机场飞行区拉开了竣工验收的序曲。记者 张杨：这里是成都天府国际机场，在经历近四年的建设工期后，主跑道西一跑道，迎来了全面竣工。
四川在线记者 王眉灵 郝飞3月25日，成都天府国际机场迎来第二阶段试飞。成都天府国际机场分公司运行控制中心副主任王冬梅介绍，此次试飞还将对天府机场北一跑道进行试飞，完成试飞后，将进一步提高天府机场的运行效率，天府机场成为继大兴机场之后，全国第二个拥有侧向起飞跑道的机场。
这也是天府国际机场三条跑道中率先实现全线贯通的跑道。该工艺通过在机场水泥混凝土道面层与基层之间设置沥青复合基隔离层，达到隔离、防水、抗冲刷和应力缓冲等功能，可有效解决唧泥、脱空、断裂等病害，提高机场水泥混凝土道面使用寿命。
封面新闻记者 谢燃岸 实习生 杨霁月两座大型的航站楼已经起来了，在空中能看到像两只驮日飞翔的太阳神鸟。画着标线的飞机跑道向远方延伸出去，在云层厚的天气下看不到头。除了长，它也宽，一个足球场那么宽，站在这里，你很容易觉得自己是一个小点，因此更加心潮澎湃。
今年5月18日，天府国际机场空港1号塔台封顶；今年6月16日，天府国际机场首条跑道——西一跑道全线贯通；今年6月19日，天府国际机场T2航站楼金属屋面工程全面竣工；……作为国家“十三五”规划中计划建设的我国最大民用运输枢纽机场项目，成都天府国际机场加快建设，计划于明年正式投入运行
在成都的城市发展史上，2016年5月27日，注定将被记上重重一笔。今天，成都天府国际机场在简阳芦葭镇正式开工建设。成都也从此迈向“一市两场”的新时代，成为继上海、北京后国内第三座拥有两座机场的城市，正式迈入中国航空大都市的第一方阵。
成都天府国际机场首次校飞飞行员。民航西南地区空管局供图成都天府国际机场首次校飞飞行员。民航西南地区空管局供图中新网成都11月3日电(单鹏 刘忠俊)“CFI047，当前修正海压1028，地面020风2米，可以落地，跑道19。
在成都天府国际机场航站楼两端，一南一北分布了两个空管塔台——天府国际机场空管1号塔台、空管2号塔台，它们就像两个“卫士”，将在机场正式通航后守护进出港航班。日前，四川观察记者前往进行了探访。登上空管1号塔台顶端，整个天府机场尽收眼底。空管1号塔台高达99.
