大众报业·大众日报客户端 2022-01-11 14:04:11 1月10日，记者获悉，济南市交警支队计划选取部分高架路的入口匝道实行分流管控措施：当高架路上发生拥堵，行驶车辆接近饱和时，控制辅路路口中想进入主路的车辆，关闭高架路入口匝道，指挥车辆在高架桥下辅路通行；当高架路趋于
记者从济南交警获悉， 针对北园大街与济泺路路口禁左绕行距离长、济泺大街与汽车厂东路南口左转交通拥堵的问题，济南交警支队交警天桥大队充分听取民意诉求，根据实地调研、数据分析，会同交通处组织规划部门、设计等单位多次对路口进行研判分析，结合轨道2号线即将结束，决定开放北园大街与济泺路路口南口全天时间左转与东西方向夜间左转，满足市民日常左转需求。
高架路没有红绿灯，通行速度快，成为很多人的首选之行，进而造成高架路的拥堵状况日益加剧，特别是在快速路匝道入口的合流处，车流密集不仅会影响桥上的车辆通行，还会影响桥下匝道入口处的车辆通行，从而降低道路的通行效率。
齐鲁网·闪电新闻10月27日讯 “燕山立交桥怎么按上‘墩子’了？”“匝道放上‘墩子’干什么用”……近几日，不少网友反映济南市燕山立交桥交通设施有了新变化。这个“墩子”可不是随意放的，这是济南交警根据此处交通情况而采取的“硬隔离”措施，督促车主依次交替通行，文明驾驶。
记者日前从市市政公用局获悉，作为北园高架东延长线，衔接东绕城高速的工业北路快速路将于近日开工，预计2017年底初步完工。工程还计划将BRT车道东延至郭店立交，新建17处BRT站台。据介绍，工业北路快速路西起北园大街全福立交，东至郭店立交，全长13.6公里。
