马来西亚找中国建跨海大桥，修到中间发现桥面没有对齐，我们是怎么解决的?最终，在1982年，马来西亚政府决定打破这一困境，在槟城与威省之间构建了槟威大桥，又叫槟城一桥，其长度有8320米，修了三年时间，在1985年竣工通车，终结了两地无陆路交通的历史。
要说中国基建生涯最大的挑战，非马来西亚的槟城二桥莫属。这座曾经东南亚最长的跨海大桥，建设难度极高不说，施工期间还发生过事故，差点让中国基建狂魔名誉扫地。这究竟是怎么回事？中国基建那么强，怎么可能连最基本的安全都保障不了？
马来西亚槟城二桥是东南亚地区最长的跨海公路大桥，该桥全长22.5公里，其中跨海桥面长16.5公里，桥面宽度28.8米，是马来西亚2006年~2010年第九个五年规划期间的重点发展项目，项目总投资为14.5亿美元。
这个礼拜，曾多次同马来西亚中央政府唱反调的柔佛王储东姑依斯迈，再度表示若有人对柔佛作为马国一部分感到不安，可向首相建议将柔佛 - 赶 - 出 - 马 - 来 - 西 - 亚。这并不是柔佛王储第一次公开这个论调。
