近期，“网约摩的”平台开始在多地上线，由于价格便宜，受到部分消费者欢迎，但也有一些消费者质疑其安全性问题。专家表示，要保障“网约摩的”安全运营，一是做好硬件风控，二是推进保险标准化，三是实施事故先行垫付制度。
“网约摩的”在湖南、陕西等省份多个市县兴起。近日，南都记者就该营运模式的合规性咨询多地交通运输部门，有地方相关部门称暂无关于摩托车能否载客的规定，“且此类平台未纳入监管”。陕西宝鸡也没有涉及网约摩托车的营运许可或业务。
工人日报 近期，“网约摩的”平台开始在多地上线，由于价格便宜，受到部分消费者欢迎，但也有一些消费者质疑其安全性问题。专家表示，要保障“网约摩的”安全运营，一是做好硬件风控，二是推进保险标准化，三是实施事故先行垫付制度。
【来源：湖南交通频道】近期，“网约摩的”平台开始在多地上线，由于价格便宜，受到部分消费者欢迎。有的平台常规时段起步价5元，2公里～4公里时每公里2元，4公里以上时每公里2.4元；有的平台任何时段前2公里6元，超出2公里时每公里1.
今年的新鲜事儿可真多，京东进军外卖奠定了“三足鼎立”的外卖局面，肖飞出轨揭开了医疗领域糜乱不堪私生活的遮羞布，如今摩托车入驻网约车行业，有效弥补了部分地区网约车打车难、车费高的短板，但是网约摩托车在解决出行最后一公里问题的同时也有一些安全隐患不得不加以重视。
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