很少有品牌将车型中的插电混动版本命名为“高性能版”，但威兰达插电混动版车型就是如此，当然它的性能也足够配的上这个称号，在此前的试驾活动中，我们实测新车的零百加速成绩为5.92秒，这样的加速能力足以和主流的钢炮车型一决高下，但新车的售价区间达到25.88-29.98万元，和自家更高级别的中型SUV汉兰达有了重叠，那么威兰达高性能版自身还有哪些实力能撑得起它的价格?
来源：汽车观察室 广州车展是2019年末最值得我们关注的盛会，众多汽车品牌也选择在这场展会上发布自己旗下最新的车型。主场作战的广汽丰田更是毫不吝啬地将最新的紧凑级suv——威兰达，搬上了大舞台。官方明明将其定位于中型SUV，为何我还称其为紧凑级呢？
广汽丰田威兰达，是一汽丰田RAV4荣放的兄弟车型，它的定位比汉兰达要低，定位于紧凑型SUV，在这个级别的车型中，日系占据了很大的比例，市场竞争比较激烈。现款威兰达有2.0L发动机和2.5L双擎版车型，分别有两驱和四驱车型，这次主要聊2.5L双擎版，价格比较高的同时优缺点有哪些？
本次高原试驾广汽丰田带来了第四代汉兰达和威兰达高性能版车型，分别搭载2.5L双擎混动与2.5L插电混合动力，对于日常驾驶拥有超高经济性的兰达兄弟来说高海拔是否依旧具备更高的燃油经济性，动力是否会受到影响以及驾驶舒适性表现如何都是我们体验的重点。
我现在开的是一台18款的丰田汉兰达，当时为了迎接家里的二宝，是在2019年8月份购买的。入手的是一台两驱豪华版的7座车型。报价28.98万元。当时不但没有优惠，而且提车时还另外加了2万块钱。总体上路已经接近了35万元。
我是威兰达车主，来自广东，目前开了8000公里，综合油耗5.0L，接下来说说这车到底怎么样?新款车，TNGA架构安全性高，广汽丰田品牌，质量可靠，保值率高，2.5L排量，外加前后双电机辅助输出，动力强劲，超车无压力。
当下的汽车市场里，燃油SUV车型的销量依旧很高，当中包括一些国产品牌的佼佼者，像吉利星越L、长安CS75 PLUS、奇瑞瑞虎8等，每个月都能取得过万的销量成绩。降4万多，2.5L混动+双叉臂，油耗4.6L，家用首选，该车便是威兰达。
