2024年以来,多地网约车营运险保费大幅上涨,部分网约车司机为节省成本,将实际从事网约车运营的车辆仍按“非营运”性质投保商业险,此类违规操作将面临怎样的法律后果?让我们一起来看下面这起真实案例。案情回顾网约车司机李师傅在载客过程中发生交通事故,经交警认定,李师傅负全部责任。
来源:法治日报 法治日报全媒体记者 徐伟伦 通讯员 曾紫晗2024年以来,多地网约车营运险保费大幅上涨,部分网约车车主为节省成本,将实际从事网约车运营的车辆仍按“非营运”性质投保商业险。殊不知,车辆一旦“出险”,车主的此类违规操作将自吞苦果。