在国内，购买汽车依然不是难事，但是养车和用车的顾虑太多，尤其是对于购买了长年限汽车的人来说，自然担心后期的用车体验，而汽车的保质期往往受机动车年检影响，尤其是在行驶里程增加和使用年限变长之后，年检往往决定了私家车保质期的长短!
截止2022年，我国私家车保有量约2.2亿辆，虽然我国的汽车消费黄金期已过，但市场还是非常庞大的。汽车作为大宗消费品，更新迭代的速度越来越快，特别是电子化配置代代不同，让车主觉得刚买的新车就觉得落伍了。
我国新能源汽车产业正在实现跨越式发展，产销量和保有量的不断增加，对动力电池的回收提出了挑战。按照相关规定，新能源汽车的报废里程，限制在60万公里。这意味着，经过十几年的发展，大量新能源车及相关的动力电池，正在陆续进入"退役期"。
