来源：环球网【环球网科技综合报道】2月2日，“欧洲汽车新闻（Automotive News Europe）”发布报告称，大众集团将成立专门的无人驾驶汽车研发团队，独立进行自动驾驶技术相关开发工作。当前，无人驾驶汽车项目研发不仅难度较高，而且成本极其高昂。
【独家|一汽-大众计划推独立新能源品牌 或聚焦插混市场】财联社11月10日电，记者从知情人士处获悉，一汽-大众计划推出隶属于合资公司层面的新能源汽车品牌，新品牌产品或基于插电式混合动力技术路线打造，以应对国内不断增长的插电混动市场。
7月26日晚，大众斥资50亿元入股小鹏。考虑到双方的资源禀赋，大众这一艰难转型中的国际汽车巨头，有机会寻得一条向智能电动车时代转型的捷径。但无论从哪个角度，大众取得的路径，很难为上汽大众、一汽-大众提供便利。
界面新闻记者 | 刘嘉欣为了加速电动化和智能化转型，大众集团密集与中外汽车制造商展开合作。6月27日下午，大众汽车集团、上汽集团、大众汽车（中国）投资有限公司、大众汽车（中国）科技有限公司、上汽大众在上海签署多项有关上汽大众新产品项目的技术合作协议。
2024年3月7日，美国加州拉古娜海滩，Rivian旗舰零售店内，市民在观看Rivian的R2电动汽车。视觉中国 资料图美国造车新势力Rivian股价继续暴涨。当地时间6月26日，截至美股收盘，Rivian股价涨23.24%，报收于14.74美元/股，总市值146.71亿美元。
当地时间7月22日，合同任期截止至2025年的迪斯突然宣布辞职。相比于至今仍在挣扎着开启电动转型的通用汽车，不得不借用大众纯电平台的福特汽车，以及刚刚发布第一款纯电动汽车bZ4X还掉了链子的丰田集团，大众可谓是在纯电动汽车领域罕逢敌手──当然前提是排除特斯拉以及中国的造车新势力们。
【懂车之道 产业】汽车圈有句行话：“世界的丰田，中国的大众”。指的是丰田是全球市场的销量冠军，而大众则是中国市场的销冠品牌，巅峰时期占据了中国车市半壁江山。然而“三十年河东三十年河西”，如今的大众汽车显然已跌落神坛。
