除了船舶防污染作业报告，根据我国加入的《2004年国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》和《船舶压载水和沉积物管理监督管理办法》，国际航行船舶还需要向海事部门提交《压载水报告单》，即“国际航行船舶压载水作业报告”。
近日，新华社播发远洋船舶压载水调查的报道引发关注。有关各方表示，将从压载水研究、检测和常态化监管等方面着手，履行国际公约，协作共治，把物种远洋传播的风险降到最低。记者日前通过调研了解到，当前新造远洋船舶都随船配备了压载水处理系统，其操作难度不断降低，针对船员的培训也日益专业化。
SN◀压载水排放需满足D-2标准▶注意1《2004年国际压载水和沉积物控制和管理公约》附则B-3条款规定，国际航行船舶必须要对压载水进行处理达到D-2标准后才能排放，该标准于2024年9月8日全面强制实施。
听说压载水记录有新规，你知道什么时候新规生效吗？2024年9月30日至10月4日，MEPC82会议批准《压载水记录簿保存和报告指南》修正案（BWM.2/Circ.80/Rev.1）修订了压载水记录簿的格式，修正案将于2025年2月1日生效。
大部分船员能够遵纪守法，规范使用船舶防污染设备，不乱排乱倒，用实际行动保护母亲河。泰州海事局梳理了十类船舶污染物排放显性违法行为，希望广大船员朋友切实履行防污染主体责任，开展自查自纠，避免发生类似污染水域环境违法行为。
