自动挡下长坡到底该挂什么档位？百分之九十的车主都做错了，就算你是开车十年的老司机都不一定操作正确。你还别不服，听我把话说完你就服了。如果在长下坡路段一直使用 d 档踩着刹车，那你就大错特错了。这种操作方式其实是非常危险的，因为在下长坡时就算不去踩油门，车速也会越来越快。
自动挡汽车真是方便快捷，操作起来比手动挡汽车简单多了！只需要油门踏板和刹车踏板，很多人也是一直用D挡，不论是平路还是下长坡。但是，D挡并不是万能的，甚至在一些极限路况下还比较危险，比如长下坡和陡坡路况。那么自动挡车该如何下长坡呢？
自动挡车上下坡档位怎么用，很多朋友在问这个问题，比如说在遇到一个长下坡的时候，如果一直用D挡就算你的油门踩得不深，车也会越来越快，一般人的操作就是看到车速快了，就去踩刹车，短时间内是可以的如果这个下坡长达5公里，或者10公里呢，这样总踩刹车，用不了多久，你的刹车就会过热，慢慢地就
其实这两个挡位在关键时候很管用的，能提高驾驶安全，今天就说一说这两个挡位该怎么用，什么时候用。S挡会延迟升挡，让动力一直保持在充沛的状态，你可以把S挡想象成一个青年人，活力四射，在超车的时候尤其管用，特别是在一些上坡超车时，一直踩着D挡超车，会感觉乏力，但是此时挂到S挡，就会感觉有力很多。
自动挡车下长坡的正确做法你都知道吗？1. 如果直接挂入 D 档，然后频繁去踩刹车，这样用不了多久刹车盘就会过热，甚至出现刹车失灵。今天就结合真实案例来给大家详细讲解，希望对大家有所帮助。 - 第一，前方通过下长坡路段，为了避免纯刹车控速从而导致刹车失灵，就要从挂挡技巧下手。
学手动挡车的你，却买了自动挡车，一进驾驶室，是不是有蒙圈的感觉。本身刚开车就紧张，现在面对陌生的换挡杆，会更紧张。今天就来出一期自动挡车驾驶教程，希望对你有所帮助！手动挡车和自动挡车最大的区别，就在换挡杆和底下的踏板这里。我们先来认识一下自动挡车的几个挡位。
