中国“江南造船厂”是1990年创立的船舶修造企业，江南造船厂也就是江南造船有限责任公司，曾用名为“江南长兴集团有限公司”，是“中国船舶集团”旗下的大型现代化造船企业，截至2023年，拥有员工2万余人，成立于1990年7月2日，注册资本高达864679.301万人民币，营业期限于1990-07-02至无固定期限。
试想一下，如果中国的八大造船厂同时进入全速生产模式，海面上的景象会如何震撼?众所周知，现代军舰的制造工艺复杂，时间周期漫长，但一旦这些顶尖造船厂火力全开，军舰的建造速度和规模或将达到前所未有的高度，甚至让美韩等军事强国望尘莫及。
2023年，中国造船完工量4232万载重吨，占全球总量50.2%，中国新接订单量7120万载重吨，占全球总量66.6%，中国手持订单量1.39亿载重吨，占全球总量55.0%，三项指标均居全球首位，超过了日本和韩国的总和。
中国海军的四大造船厂在中国船舶制造和海军装备发展方面扮演了重要角色。以下是四大造船厂的相关信息:1. 渤海船舶重工有限责任公司:位于辽宁省葫芦岛市，是中国重要的潜艇制造基地，承担了多款核潜艇的制造任务。
如果这两个大厂的造船能力，研发实力，综合对比，谁能表现更强?其实作为海军重要的航母建造基地，这两个大型船厂，在建造功绩方面，有着非常耀眼的成绩单，大连船厂打造出著名的辽宁舰和山东舰航母，而江南船厂建造出新型的福建舰航母，055万吨大驱，它们两个大厂，托举起中国海军的核心支柱舰艇。
2024年对于中国海军来说是意义重大的一年，因为在这一年里中国海军将会迎来20万吨以上的舰艇交付服役，首先是福建舰在经历一系列测试之后，会在2024年正式完成测试交付海军，中国第一艘电磁弹射的平直甲板航母入列，意味着中国海军将步入一个全新的时代。
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