潮新闻客户端 记者 陈薇昨天（11月27日）晚上，不少用户向潮新闻记者帮反映“滴滴系统崩了，打车打不了，还车还不了。”微博上也有很多网友包括滴滴司机反映了同样的问题，无论乘客和司机都有点懵了。图来自浙江日报官方微博此事很快冲上了热搜。
新京报讯（记者 薄其雨）2月25日，北京小桔科技有限公司旗下的“滴滴出行”APP系统出现异常，有滴滴司机及乘客反映，滴滴客户端无法连接网络，出现“乘客打不到车”、“无法显示行程信息”、“司机接到乘客后无法开启订单”、“乘客下车后无法正常支付”等问题。
网约车司机都知道，滴滴的出行分有多么的重要。虽然，出行分不能直接换钱，而用一些司机的话来说就是，自己是跑车赚钱的，不是来跑分的，对出行分表现出一种不屑的态度。但是，不得不说，账号的出行分值，事关司机的接单权限，司机的出行分高，就能获得更大的派单倾斜，就更有机会提高跑车流水。
近日，有多位海南三亚的网约车司机向中国之声反映说，8月中旬以来，滴滴平台修改了快车司机口碑值的评判标准，按照新的算法，司机们每个月大约需要完成180到200个高峰单才能完成任务，平均到每天则需要在高峰时段至少完成6单。
杭州的网约车陈师傅笑着说道：“自从做了滴滴，学会两件事，一是爱抢黄灯，二是随地小便。”而被我问道滴滴、滴答、一喂顺风车等这么多平台为什么选择跑滴滴的时候，叹气说道是被租车的中介公司忽悠的。陈师傅在杭州跑了4年滴滴，通过个人真实的经历，发表下滴滴框架内的一隅愚见！
