导读:福特撼路者配置曝光，V6引擎+10AT，硬朗又霸气，性能不输普拉多。今天又与大家分享的是一台和三菱帕杰罗以及丰田普拉多同级别的硬派越野SUV，而且这款车型完成了升级之后，不仅保留了硬朗的外观造型设计，而且还拥有了全新的高科技内饰，以及最新的3.0T柴油发动机作为动力，从而也让这款车变得更加富有实力，这就是最新款式的福特撼路者。
在国内提到福特的车型，那么大家很容易就会想到长安福特旗下的车型，相对来说江铃福特的认知率会小一些的，但是稍有汽车知识的都会知道撼路者这么一款硬派的SUV车型，确实性能上真的是不错的，它是在2015年10月福特撼路者正式上市，这么多年整体的口碑也挺好。
售价方面，定位中型SUV的江铃福特撼路者的厂商指导价为27.58-37.48万元，值得一提的就是全系车型均搭载了275匹马力的2.3T涡轮增压发动机和10AT变速箱，所以说江铃福特撼路者的售价区间在同级竞品车型中还是挺实惠的。
[XCAR 试驾原创]最受那些不太安分的城市消费者喜欢的SUV应该有什么特点？它应该足够大，不但可以坐下全家老小，还能装下出去玩上一个星期所需要的全部行李。它要有一定越野能力，不能只是过得了草地，上个马路牙子就行。它应该足够结实，非承载式车身自然最好。
[XCAR 五问五答 原创]现在，SUV车型越来越受欢迎，其中一类的硬派SUV更是市场中炙手可热的细分类型。目前这类车型中的丰田系列几乎垄断了国内市场，日产途乐、三菱帕杰罗劲畅、五十铃MU-X等新车的销量和热度也在逐渐上升。
日前，“天地撼路 福特行”福特撼路者全国媒体试驾会正式拉开帷幕，我们来到了北京白河峡谷和撼路者来了次“亲密接触”。自去年车型曝光后，撼路者一直吸引着大众的注意力，时隔一年它终于从幕后走到了台前走到了我们身边，作为福特SUV家族的新成员它将给我们带来怎样耳目一新的体验？
随着二胎政策的放开，现在越来越多的7座SUV已经来到我身边，而在7座SUV车型中，硬派越野SUV却在同级市场中占有的比例较少。而将两者结合得很巧妙的车型可以说更是寥寥无几，我们近日试驾的江铃福特撼路者就是一款兼顾了大空间与强悍越野表现的硬派SUV。
在刚刚结束的成都车展上，江铃福特发布了旗下首款7座SUV——撼路者。对于福特旗下的SUV产品，比如翼虎、锐界、探险者，想必早已被业内和消费者所熟知，而撼路者，则相对比较陌生。其实，江铃与福特的合作已有20年的历史了，刚刚发布的撼路者是江铃与福特在乘用车领域里的首款产品。
[新华汽车 爱驾] 在地貌独特复杂的北京白河峡谷地区，“天地撼路 福特行”福特撼路者全国媒体试驾会于9月22日正式拉开帷幕，来自全国的近百名媒体朋友先后亲身体验这款全路况极智SUV——福特撼路者在多种路况展示出的野性魅力。
谁是当下中国车市最火的车型？当然是SUV。听身边那些准备买车的朋友聊起他们的备选车型，总会有一款或多款SUV在其中，甚至还有些人说他们只买SUV。SUV为何这么火，笔者认为这主要是因为它的多用途性，比轿车更好的通过性、更灵活宽敞的空间，都是它的卖点。
随着福特汽车在华从翼搏、翼虎，到锐界和探险者各款SUV的热销，似乎中国消费者对福特SUV的好感在不断攀升，所以借着中国SUV市场热闹的局面，福特推出了以Ranger为基础打造的全新车型撼路者（Everest），与长安福特各款SUV不同，撼路者是一款可以适应更多路况需求的车型。
2015年汽车市场整体增速放缓的情况下，只有SUV这个市场依旧保持着比较高的增长率。而消费者购买SUV的主要理由大多是因为它全能多功能用车的名头，只是如今越来越城市化的步调带动下，大多的SUV更像是两厢车加高而来，失去了原有的野性。
撼路者，这名字霸气不？它是福特引入国内的又一重量级SUV，不过和翼搏、翼虎、锐界这些城市型SUV不同，它可是源自Ranger皮卡平台、采用非承载式车身的七座硬汉。26.98-36.98万元的预售价贵不贵？值不值？在10月份正式上市之前，不妨和我一起探个小究。
