8月8日，从中国通往越南边境的第一条铁路——防东铁路，已经进入了最后的铺轨阶段，中方的“橄榄枝”，已经伸到了越南家门口，“中老铁路”的成功案例摆在眼前，能否抓住这个机会，体会老挝的快乐，就要看越南会做出什么选择了。
据国内媒体报道，随着中老铁路最后一段建造完成，目前中国第一辆复兴号高铁已经进入老挝，老挝网友都十分兴奋，并表示今后去昆明旅游，可以直接乘坐中国的复兴号高铁了，对于此情此景，曾经拒绝中国修铁路的越南看到后，会是啥想法呢?
本文内容仅用于今日头条首发，请勿抄袭。近年来，中国在非洲大力建设基础设施项目，为当地的交通和经济带来了巨大的改变。例如，肯尼亚的“蒙内铁路”项目连接了内罗毕和蒙内港口，给当地的运输带来了极大的便利。而越南作为一个东南亚的发展中国家，交通运输一直是一个制约其经济发展的重要因素。
如在春节期间，中越边境铁路口岸就已迎来跨境旅游热潮:央广网记者从国铁昆明局获悉，今年1月以来，单单河口北站就累计发送越南旅游团体140个、旅客4353人次，较去年同比增长379.93%，乘动车游云南成为越南游客冬春出行的“新宠”。
日前据消息称，我国今年将重点推进新藏铁路项目的前期工作，这条铁路紧靠中印边境，距离印度最近只有15公里，部分视野开阔路段甚至可直抵印度腹地，因此，该铁路引起了印度的广泛关注，但与此同时，越南也对此高度重视，这究竟是怎么回事?
为了加强与东盟国家的合作，中国正加紧推进中老铁路的建设，如今整个中老铁路已经基本建设完成，进入了最后的调试阶段，而最近一组现场照片曝光，让越南网友看后羡慕了，原来中国专门为中老铁路设计的澜沧号动车组最近抵达老挝首都万象，正式交付中老铁路管理公司，这次中国把复兴号开到了老挝也标志着两国之间的合作进入了新阶段，有专家表示在中老铁路全线竣工之后，中国就拥有了一条可以便捷通东中南半岛腹地的交通线路，拥有了更加方便的与东盟国家进行合作的路上渠道，这将给中国与老挝两国都带来巨大的发展机会。
