记者从中华人民共和国洋山港海事局了解到，截至9月13日凌晨1点，随着最后一艘大型集装箱船“长贺”的平安撤离，洋山港水域所有船舶均已完成了安全撤离工作，共组织疏散各类船舶避风425艘次，其中货船、客船、施工船舶等217艘次，避风渔船208艘次。
12月29日20时50分，随着最后一条船“新天津”轮缓缓驶离上海洋山港码头，在寒潮来临之前上海洋山港进入封港时刻。据上海洋山边检站统计，受本次寒潮影响，5艘船舶取消靠港计划，7条船舶离港避风，昔日繁忙的上海洋山港一时间进入“封冻”时刻，码头上空无一人，进入全力迎战寒潮状态。
9月13日上午11时，受第14号超强台风“灿都”影响，洋山港风力逐渐增大，记者从上港集团获悉，洋山港地区盛东、冠东、尚东码头已于9月12日19时起暂停提空箱作业，9月13日00时起已暂停所有进提箱业务，大型集装箱已转移到没有台风影响的外海避险。
繁忙是因为上海港是国际航运的中心，每天会有无数的船舶通过洋山港来周转，而争议便是鹿叔刚才说到的，洋山港距离上海大约30公里，这也就意味着洋山港并不在上海，而是在距离上海不远的嵊泗县辖区，而这个嵊泗县辖区又是属于浙江省舟山市的管辖范围，简单来说，就是上海出钱，浙江出地，然后一起建了这个深水港口。
新京报贝壳财经讯（记者俞金旻）2月15日23时，上海中心气象台发布大雾橙色预警，16日上午，上海市大部地区出现能见度小于200米的雾。受大雾影响洋山深水港航道关闭，船舶停止进出。贝壳财经记者从洋山出入境边防检查站了解到，目前部分码头装卸作业受到影响，待入港船舶在锚地等候进港。
随着冷空气逐渐过境，今天上午10时，洋山港解除封港措施，半个小时后，码头即迎来第一波四船同靠作业高峰。据洋山口岸船舶动态显示，今晚12时前，还将有26艘外籍大型集装箱船抵离港作业。此前，洋山港于29日晚8时因大风蓝色预警而封港。
受台风“黑格比”影响，8月4日12时至8月5日9时，洋山口岸全线封航，码头空无一船，十余艘国际航行船舶滞留海上及洋山锚地无法正常靠港。台风刚过，洋山边检站立即采取多项有力措施，全力保证船舶顺利靠港作业。
受此次霸王级寒潮影响，上海遭遇20年来同期最低气温，在低温大风影响下，29日晚上海洋山港封港，在港船舶悉数离港僻风御寒。随着强冷空气逐渐过境，12月31日10时，上海洋山港解除封港措施。 10时30分，码头迎来第一波四船同靠作业高峰。
