日前阿普利亚已经向国内正式发布了SR GT 200，不过最近阿普利亚又再一次发布了这款跨界踏板。虽然看起来似乎和之前发布的样子并没有什么差别，但经过小编仔细对比后，发现经典版的配色还是和先前发布的版本有细微的不同，其他动力和配置保持不变，其主要竞争对手有雅马哈Nmax，光阳赛艇S250，三阳JoymaxZ 300。
距上次开箱之后小雷有机会试驾了这台Aprilia SR GT200。其实说起阿普利亚都会想到RS660 RSV4这类跑车，因为目前国内市场上运动和跑车已经成为了摩友对阿普利亚的刻板印象，当我正在反思不应该那么早对阿普利亚下定论的同时，阿普利亚发布了Aprilia SR GT200，一台可以跨界越野的踏板。
目前雅马哈nmax155价位上依然保持在原价，阿普利亚的gt200在价格上有了一定的优惠，目前各地优惠幅度在1-2000元不等，这就让的两款车型在价位上比较接近，但在车辆属性上两款车型却大相径庭，完全走的不是一条路线，具体我们来分析一下吧。
