高速上的车速很快，又没有照明设备，开近光照射的范围比较近，如果远处有状况，不能及时发现，就很危险。当然，实际跑高速的时候，要以当前路况为准，原则是不要频繁地去超车，也不要让别的车频繁的超自己，特别是大货车频繁超自己，那是很危险的事情。
根据山西省公安厅交通管理局《关于进一步规范七座以上营运客车夜间管控工作的通知》，从4月21日晚开始，我省高速公路对7座以上营运性客车管控措施作出调整：1、禁行车型：由7座及7座以上客车调整为7座以上营运性客车（不含7座），非营运性客车不在管控范围内；2、管控禁行时间：由原来20时
为什么白天视野更好，许多老司机却表示更喜欢在夜晚跑高速呢?其实理由也比较简单，相比于白天，夜晚上高速的车辆明显减少，大部分都是行车经验比较丰富的司机，在高速上最左道龟速行驶的小车数量明显减少，所以开起来格外通畅。
吴立新等人在期刊《交通标准化》上发了篇论文，《高速公路驾驶员夜间识别距离研究》。里面有个数据：夜间的交通事故率比白天高1到1.5倍，事故死亡率是白天的2.5倍。所以说，晚上开高速还是比较危险的，有的新手朋友白天高速开的多，但是晚上一上高速，就不知道怎么处理各种情况了。
黄河新闻网吕梁讯夜间行车，交通危险系数本就高于白天，大中型客车在凌晨2时至5时违规运行“开夜车”，更是人为增加了危险系数。3月1日凌晨1时44分，汾阳市公安局交警大队杏花中队民警巡逻到307国道杏花段651公里处时，发现一辆大型客车正在行驶，民警立即上前示意其靠边停车接受检查。
S40灵河高速原神段：1、原平北、神池、宁武：晚22:00-早05:00分，入口禁止七座以上营运性客车驶入高速。2、原平北、宁武全天入口禁止危化品车辆驶入高速。神池：晚00:00-早06:00分，入口禁止危化品车辆驶入高速。
G20青银高速太旧段：2024年8月14日-2025年7月29日，旧关至石家庄路段扩建施工，施工期间，太石方向，阳五互通至省界K715-K685路段，采取"仅危化品车辆通行，其他车辆远端绕行“的交通管制措施；其他车辆可通过绕行天黎高速、京昆高速平阳段、东吕高速和榆段、沧榆高速忻阜
