在2022年11月5日开幕的第五届进博会上，梅赛德斯-奔驰卡车共展出四款产品，包括首次登陆市场的全新奔驰Arocs SLT 大件运输车、Arocs 4x4越野旅居车、Arocs 4x2多功能重型医疗抢救单元，以及国六b版奔驰动力总成。这是第一台国产奔驰Actros卡车下线之后，进口奔驰卡车首次独立公开亮相。
国家工信部第357批次新车公告今天公示，这一次的新车公告又有哪些看点呢？先来简要概括一下：福田生产的奔驰新Actros再上公告，这次匹配奔驰OM471发动机；牵引车公告45个，其中25个都是新能源牵引车，这代表什么？前四后八载货车马力变态，13升500多马力都成家常便饭。
提起进口卡车，不少卡友联想到的第一个词想必一定是好车，从不少车队的使用经验来看，进口卡车优秀的出勤率以及良好得到燃油经济性，在用车的全生命周期中，不仅大幅提升了运输时效性，而且为不少车队的运输业务立下了汗马功劳。
不论是乘用车还是商用车，奔驰在两个行业当中的知名度绝对算得上首屈一指，在卡车领域，奔驰凭借其各个车型优秀的出勤率以及低故障率获得了不少卡友的青睐，同时在前段时间，奔驰也刚刚宣布国产了自家最引以为傲的Actros牵引车，并且针对各个车型所搭载的科技、安全、动力配置的不同，其定价也有高低之分。
对于咱们绝大多数卡友而言，目前市面上绝大多数卡车品牌基本上都可以辨识清楚，一些老司机甚至只用看见“车楼子”的样式就能知道这是什么品牌的车型，所以对咱们卡友而言，喜欢卡车、研究卡车似乎早已成为了我们的天性。
