记者从货拉拉获悉，其新业务——跑腿骑手已正式开放注册，开城初期，平台或“零抽佣”。据了解，今年2月，货拉拉联合小拉出行在深圳宣布启动2023年“全民就业季”，计划在2月-3月共同提供30万灵活就业岗位。
由于工作比较轻松，最近又购置了台代步车，所以就打起了开网约车的主意，因为铺天盖地的广告效应，首选是小拉出行，注册简单、审核比较宽松，审核也很快，纯油车赚钱基本就是一半一半，但是总提示需要办理营运执照和更改机动车属性，虽然一直提示，但是没有强制必须办，这是与滴滴打车和花小猪的最大区别。
日前，网约车平台“小拉出行”创始人就其全资子公司福州海邹网络科技有限公司因提供服务车辆未取得《网络预约出租汽车运输证》，被福州市交通运输综合执法支队200余次行政处罚一事表示不知情，对其他相关事宜，其表示可发函至公司邮箱，但记者发函并时隔多日两次询问，却只得到“己转相关负责人，有需要会联系贵单位”的简短答复。
3月18日至19日，网约车平台“小拉出行”在长沙梅溪湖步步高新天地举行了 “⼩拉出⾏ 开⼼集市”开城活动。红网时刻新闻3月19日讯（记者 黎鑫）3月18日至19日，网约车平台“小拉出行”在长沙梅溪湖步步高新天地举行了 “⼩拉出⾏ 开⼼集市”开城活动。计费一口价，不加价！
近年来，在“互联网+”和共享经济崛起的背景下，出行平台正在迅猛发展，高效、节能的共享出行正演变为居民交通重要方式。据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2021年12月31日，全国共有258家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加3家；各地共发放网约车驾驶员证394.
货拉拉的野心不止于撮合货运信息，还想在同城配送分得一杯羹。3月7日，货拉拉高调宣布旗下跑腿业务开始招募骑手，还喊出了“0抽佣 ”“拉多少赚多少”的口号。货运市场、同城配送，交叉甚少的两个领域，货拉拉想要同时发力且有个好收成，其中变数可想而知。
2月8日，由深圳市委组织部、宣传部、互联网企业工委指导，货拉拉公司党委举办的“赋能高质量发展·2023货拉拉&小拉出行‘全民就业季’”启动仪式在福田区多丽工业区货拉拉司机之家举行，预计将在全国释放30万个灵活就业岗位。市委常委、组织部部长程步一，市委常委、宣传部部长张玲出席活动。
《科创板日报》（上海，记者 曾乐）讯，滴滴出行APP新用户注册被暂停之后，网约车市场正进行着一场新战事：除原有平台纷纷加快扩张步伐外，这个赛道出现了一些“新面孔”。8月10月，小拉出行在江苏省苏州市正式上线。此前，该平台被曝于7月14日在江西省南昌市开城。
