福建日报·新福建客户端5月14日讯（记者 张哲昊 郭雅莹）14日，在平潭口岸金井港区，台湾洲钜1500T龙门吊顺利完成整体装船发运作业，搭乘中远海运特运半潜船“祥泰口”轮驶往台湾。这个“大块头”高137米、跨距103米，重4000多吨，是目前全国整机发运“最高大”的龙门吊。
N海都全媒体记者 林涓 通讯员 卢福川5月14日，在福州海关所属平潭海关监管下，海工重器1500T龙门式起重机在支撑塔架承载固定下，缓慢从口岸泊位转运至“祥泰口”轮上，完成最后一步装载加固作业后，这个超高、超宽、不易移动的“大块头”后续将运往中国台湾。
14日，台湾洲钜风电能源1500T龙门吊在平潭口岸金井港区顺利完成整体装船发运作业，搭乘中远海运特运半潜船“祥泰口”轮驶往台湾（如图，林君斌 摄）。该龙门吊高137米、跨距103米、重4000多吨，是目前全国整机发运“最高大”的龙门吊。
主吊钩能灵活实施360度旋转，还具备自动穿轴功能，这样的环行起重机一亮相就引来赞叹连连；宽相当于3个足球场、高度相当于30层楼，这样的“龙门吊”可提升起600余台家用汽车的重量……4月6日，山西晚报记者获悉，这两个彰显高科技的高端制造均为“太重造”。它们是如何设计制造的？
中国制造再创辉煌，近年来随着中国工业水平提升，国内制造业也在悄然崛起，而随着制造业的崛起中国不仅制造出全球最大的龙门吊，而且还制造出世界上最大的模锻压机，这两者不仅都是中国自主研发的，而且无论哪一种都将打破世界纪录，其中龙门吊起重机一次性就能吊起2万吨的物品，又一次打破承重纪录，它就是宏海号龙门吊。
龙门吊顺利完成整机装船作业。高137米，跨距103米，重4000余吨……记者获悉，日前，台湾洲钜风电能源1500吨型龙门吊在福州港平潭港区顺利完成整机装船作业，发运前往宝岛台湾的高雄港，该龙门吊也因此成为目前全球整机运输中高度最高、跨距最大的龙门吊。
随着实力的提升，如今的中国已经研发出了很多就连西方国家也无法研发的装备，其中一些装备甚至就连西方军队也争相抢购，比如龙门吊，中国生产的重型龙门吊性能非常强悍，全球仅中国能造出如此强大的龙门吊，而对于这款大国重器中国的政策是只租不卖，但就算这样全球各国都在租用中国的龙门吊，每年它能为中国创收50亿，让美俄都羡慕不已，这样一些军迷产生了疑问，包括美国在内，很多国家都在使用中国龙门吊，为何它们不自己仿制呢?
近日，4台全智能化轮胎式龙门吊从厦门港海通码头5号泊位顺利上岸，加入繁忙的生产作业。这4台龙门吊配备了当前国内最先进的智能化控制系统，包括起重机自动控制系统、目标检测系统、集卡引导系统、大车自动定位系统、小车自动定位系统等，能够在作业流程中实现高度智能化作业。
近年来，随着风电在全球市场上火热，其配套的安装设备，也获得了各国的重视，中国被誉为基建狂魔，也在国内进行了大规模的风电场建设，所以在配套设备领域，自然不能够落后，在这样的背景下，中国造出了全球最大的起重机，并且出道即巅峰，一次性可以吊装上千吨的重物，就连美日两国手中都没有，对此以德国为首的西方制造强国表示:看来在起重机领域，中国已经完全领先了。
凤凰财经综合据中国新闻网援引媒体报道称，台湾“中央社”10月20日援引加拿大《汉和防务评论》透露，中国大陆在长兴岛造船厂3号船坞建造第二艘国产航空母舰的最后准备已基本完成。报道表示，航母分段船体组装工程的准备工作已经就绪。
扬子晚报网5月13日讯（记者 笪越）近日，江苏企业中联海广瀛团队顺利完成了上海振华重工建造的台湾洲钜风电能源1500T龙门吊整体出运作业,刷新了国内龙门吊采用SPMT整体滚装发运的整机高度、跨距、重心高度、重量四项纪录。接下来这一抹红色的钢铁巨人即将启程前往宝岛台湾。
北部湾智慧集装箱码头（图片来源：广西台办）中国台湾网9月7日讯 钦州铁路集装箱中心站进港铁路上，一列列满载货物的海铁联运班列驶入，高耸的自动化龙门吊不停进行装卸工作；北部湾港智慧港口码头边，一艘艘远洋而来的巨轮靠岸，自动化轨道吊、智能引导车有条不紊地工作着……9月5日，2023年
