中国网汽车7月6日讯 近日中国投诉-全国缺陷产品投诉平台收到了东风日产逍客车主马先生对于车辆变速箱故障的投诉,更质疑该问题属“通病”,要求免费换新变速箱。然而东风日产4S店回应逍客变速箱问题并不常见,只愿承担百分之50的换新费用,记者第一时间联系车主了解详细情况。
你敢信吗?曾经被吐槽‘小毛病多’的国产SUV,如今投诉率竟比丰田还低!2025年最新数据显示,10-15万级SUV市场,国产车已包揽故障率前三,最后一款甚至让日产逍客黯然失色……1. 低故障率=省钱省心!这些数据颠覆认知 买SUV最怕什么?不是油耗高,而是三天两头跑修理厂!
我最近有购车的意向,但一直在日产逍客与新捷达VS5之间纠结,这主要是来自于朋友的劝说,朋友一直劝我选择日产逍客,对逍客的乘坐舒适性以及油耗是夸赞有加,不过最后我还是选择了新捷达VS5,这主要还是有以下几点原因。
日产作为日系汽车品牌,理应给用户持续的“经济耐用、低故障率”的印象,但是今年9月,东风日产因EGR阀密封不严,召回了包括奇骏、新逍客、第七代天籁在内的共计118万多辆汽车,日系车的可靠性在CVT变速箱故障、机油增多等事件后,又将被重新审视。
中国网汽车10月22日讯 当4S店的工作人员告诉您,您的车没问题时,您是否真的可以深信不疑?近日,中国网汽车质量投诉平台接到一位东风日产逍客车主的投诉,据他表示,自己就是因为深信4S店工作人员的“没问题”,才导致了严重的后果。
去年年中有一款合资SUV迎来上市,这款车型的起售价低至13.99万元。作为一款合资SUV,这样的定价比本田CR-V便宜很多,甚至很多车评人觉得价格厚道,短时间内不会掉价,可以闭眼睛冲。但是没想到,这款新车上市仅半年左右,终端市场就有着1.5万元的优惠幅度了。