这辆宝马X5底盘情况如何，会不会依旧强悍呢？今天我们就把这辆车的底盘拆开，一探究竟。底盘平整对一辆德国车来说，底盘平整是最基础的素质，这辆车的发动机下方配有一块双层铝合金护板，相当的厚实，对底部磕碰有一定的保护作用。拆掉护板之后，能看到一个体积相当大的转向助力电机。
宝马向来对防撞梁设计都比较重视，那么这辆X5会如何呢？今天我们就一起来看看。车身蒙皮大面积铝合金作为一款豪华车，铝合金蒙皮往往是必选项。这辆宝马X5的前引擎盖、前翼子板以及四个车门都是铝合金材质，车顶、后尾门和后翼子板是普通的钢材。
宝马公司内部采用的地盘代号“E”，从1951年推出的E541至今，E打头的宝马底盘已经走过了半个多世纪的路程，而自2009款宝马7系开始，宝马将开始采用“F”开头的底盘代号，目前7系的底盘为F02，5系为F18，3系为F35。
大家好，周末愉快，史诗级大片来了，今天翻新主角是一辆二手车:14款宝马X5，底盘代号F15。车子到店后，我们开始上架检查，7年车龄，12万公里，发动机上下严重渗油，只能说买的是真宝马，最近接的宝马车，但凡是N55发动机，在一定年限里程了，那漏的真的跟商量好的一样。
