这款由中巴合作研制的轻型战斗机，因性价比高、性能均衡，在国际军贸市场上颇受欢迎。然而，谁能想到，最近英国“简氏防务”曝光的枭龙系列的终极版——JF-17 PFX，竟然性能指标直指4.5代++战斗机，肩负起推动巴基斯坦迈向5代机时代的重任。
据土耳其安纳多卢通讯社报道，在前不久结束的土耳其IDEF2023国际防务展上，巴基斯坦航空工业综合体与土耳其航空航天工业公司签署了意向合作协议，巴基斯坦将成为土耳其研制的TF-X“可汗”第五代战斗机的合作研发方和零部件外包方，两国将联合研制、联合生产TF-X“可汗”战斗机。
在2021年12月，巴基斯坦内政部长非常意外地对外界表示，由中航工业出口的25架歼-10CE型战斗机，将现身2022年3月23日的巴基斯坦国庆日阅兵式，这是歼-10传出可能出口巴基斯坦多年之后，第一次得到巴方高级官员的证实。
巴基斯坦空军采购首批50架JF-17C也就是BlockIII型枭龙战机，驻白沙瓦的第17中队已经开始换装，这个绰号“老虎”的中队此前装备的是歼-7PG，再往前则是歼-7P和歼-6，是一支从60年代以来就一直使用中国战斗机的部队。
2022年初，就曾传出有阿拉伯国家采购“枭龙”BlockIII的消息，这几天巴基斯坦媒体对此事进行正面报道，指出采购者正是伊拉克，后者预计将花费10亿多美元购入12架，以与其从法国购得的“阵风”组成新机队。
1971年也是巴基斯坦空军引进歼6战斗机的第五年，巴空军深感歼六战斗机定期维护的不便:巴国内没有航空工业的大修设施和技术能力，仅可对歼六进行简单维护保养，歼6飞机大修只能送回中国，这就影响到巴空军战备值班的机队数量。
作为我们的“全天候盟友”，巴基斯坦一直是国产武器的主要用户，甚至一度占到了我国对外军售的40%，但是这并意味着巴基斯坦就放弃了其他军购途径，此前巴基斯坦和美国等北约国家的军事联系十分紧密，虽然近年来美巴关系恶化，但是巴方依旧十分重视西方装备，尤其是和北约成员国土耳其军事合作十分紧密，两国连续签署了一揽子的军购协议。
这两天有巴基斯坦的军迷在网上发了一份巴基斯坦国防部的年度工作报告，大部分内容都没什么好看的，引人注目的焦点主要在，这份报告当中巴基斯坦国防部明确提到，要推进双发版本的枭龙战斗机的研发工作，并且已经在推进过程中了。
枭龙战机除了巴基斯坦外，目前确定的买家只有缅甸和尼日利亚两家。而且根据《简式防务周刊》的报道，尼日利亚花费1.843亿美元购买3架枭龙，单价超过6000万美元，与枭龙质高价低的形象相去甚远。枭龙市场开拓不理想的原因有哪些呢？
