相信很多油车的车主都知道，我们用油车时，是有两个隐藏档位的，那便是S档和M挡，S挡是用来上坡的，遇到一些上坡比较困难的地方，可以利用S档来，马力会更强悍一些，驾驶起来也会更轻松，不会像D档那样动力不足，而M档是用来下坡的，在面对一些下坡路段时，可以利用发动机进行制动，从而达到减速的效果。
喵哥这一次正好借了一台比亚迪唐DMI体验一下，跑一个小长途的感觉，正好快过年了，送我家人先提前回老家，没想到赶巧不巧，在益阳段遇到了一个大的交通事故，前方全部都堵起了，应该是一辆烟花车出了事情，堵了快两小时一动不动，过去了一批又一批的抢险车辆，当时已经是8:50了，对向车道已经全部封闭了，不停的有执勤的车子从对向车道过去。
在2020年3月份比亚迪就发布了刀片电池，这种电池通过了动力电池安全领域最严酷的针刺测试，拥有超高的安全性，相较于传统的电池包而言，刀片电池的体积利用率提升了50%以上，在长寿命和长续航方面表现更加优秀，今天我们要试驾的2021款唐EV就搭载了这种刀片电池。
比亚迪唐DM-i冠军版已经发布了价格，售价区间为20.98-23.38万元。我觉得还是相对来讲比较保守的，因为之前秦PLUS DM-i冠军版价格已经低于10万元了。而唐DM-i冠军版依然守住了20万大关，给对手了一些喘息的空间。
#头号新车#比亚迪唐 DM-i 荣耀版： ● 动力性能：采用1.5T发动机+前单电机的动力组合，驱动方式为前驱。发动机最大功率为139马力，电动机最大功率为218马力，匹配E-CVT变速箱。实测加速刹车成绩与老款相近，老款0-100km/h加速成绩为8.
误区一：启动步骤错误现象：很多人是这样启动车辆的：踩刹车→点火→挂挡（P到D）→松手刹→抬脚刹车→给油→起步.....你知道错在哪里了吗？正确操作：先插上钥匙→接通电源（不压启动发动机）→踩刹车→挂空挡（不是直接挂入D挡，而是挂到N挡）→点火→挂D档→松手刹→抬脚刹→起步。
