信阳市下辖8个县级单位和城区，其目标是要打造10个高铁站，但是截止目前为止仅仅开通了2个高铁站，离目标还有很远的距离，这两个高铁站是属于国家主干线京广高铁线上的站点，而且都是属于市辖区的高铁站，也就是说下辖的8个县级单位还没有一个开通高铁站，不过好在这8个县城全部都有自己的火车站，这在全国的普通地级市中也是非常不容易的;
信阳市十四五期间谋划的重大交通项目有:加快建设许信高速、上罗高速、G107、G312、G230一级公路等项目，尽快实施明港机场扩建、潢川机场、京九高铁、宁西高铁、沿大别山高速、阳新高速、淮河息县段航运等...
6月5日消息，信阳市人民政府办公室日前印发《信阳市实施物流拉动打造枢纽经济优势工作方案》。方案明确，到2025年，综合交通线网规模达到31000公里以上，明港机场货邮吞吐量达1500吨，信阳港吞吐量达到2500万吨，综合客货运枢纽达到9个。
近日，河南省今年重点建设项目名单发布了，其中与铁路相关的有18个。在这18个铁路项目中，明确建成通车2个，续建9个，推进郑州都市圈市域铁路S2线登封至贾鲁河段项目前期工作。剩下的6个铁路项目都为计划新开工的线路，其中绝大部分为高铁线路。
来源：【三门峡日报-中国三门峡网】信阳淮滨：“临港经济”风帆劲《县域之变看崛起》，今天我们走进豫东南对外开放的“桥头堡”信阳市淮滨县，探访活力四射的“临港经济”。淮滨县位于河南省东南部，淮河中上游，是内河航运出发点、豫货出海集散地。
来源：环球网 “目前我们已开通至蚌埠、凤阳、淮安、连云港、盐城、合肥、芜湖、太仓、嘉兴乍浦、武汉阳逻10条集装箱航线。接下来随着‘公铁水’联运的不断完善，我们的服务能力将得到进一步提升。”4月14日，信阳港·淮滨中心港相关工作人员介绍起港口的发展情况滔滔不绝。
只要是高铁建设，总是会有地方上对高铁进行争夺，毕竟高铁对于沿线地区的经济发展还是有很大的推动作用，京港高铁的建设也是如此，京港高铁是我国南北走向的高铁大动脉，目前京雄商高铁和商合杭高铁商丘至合肥段已定。
淮滨，河南省信阳市下辖县，地处淮河中上游，豫、皖两省交界处，南望大别山，北接黄淮大平原。淮滨因位于淮河之滨而得名。1952年8月经国务院批准，正式设立淮滨县，境内东西长约53公里，南北宽约43公里，总面积1209平方公里。期思古城和淮滨淮南湿地自然保护区是淮滨著名的旅游景点。
