在阳江港有这么一群人被称为“水上国门形象第一人”也被叫做“船长的船长”其主要工作是将一艘艘国内外巨轮安全地引领进出港口他们便是阳江市港航事务中心的引航员们今天的《百姓故事》就让我们一起走近引航员们去倾听他们踏波而行、逐风引航的故事四月的阳江港，远洋巨轮频繁进出，港口不停地装卸货物
大众网记者 刘宇昕 青岛报道2025年2月15日(正月十八)，正值本月最大潮汛日，潮差大流水急，海上阵风七级，船舶稳定航向困难。一艘名为“NAVIOSFANTASTIKS”的巴拿马籍矿船，装载130643吨锰矿，在抵达董家口港区前遭遇了突发状况——电罗经故障。
“左满舵”“正舵”“微速前进”……6月21日10时许，海口秀英港区引航检疫锚地内，海南省船舶引航站一级引航员唐民州，正站在一艘国轮的驾驶舱内，为该船引航。唐民州（右一）在船舶驾驶室引航。 海南日报记者 叶媛媛 摄引航员，究竟是做什么的？
（福建日报记者 林闻 林梓健 陈欣妍 杨鹏）“‘第一天鹅’号货船船长您好，我是厦门港引航员李明，引航艇马上抵达您的船边，请您确认已准备就绪。”3月25日，午后的阳光轻拂过厦门港临海海面，飞驰的引航艇上，厦门港引航站高级引航员李明手持对讲机，正在与即将被引航的货船进行着最后的确认。
2月22日凌晨，青岛港区突遇大风降雪天气，狂风裹挟着冰雪席卷港口，能见度骤降至百米以下，气温跌破零下10摄氏度。面对极端天气考验，青岛引航站引航三科全体引航员，以“水上国门形象第一人”的使命担当，迎风斗雪、昼夜鏖战，安全高效完成80艘中外船舶引航任务。
当外籍货轮驶入烟台港，需要引航员第一时间登轮“代驾”，他们守卫“水上国门”、维护国家主权的使命随之开始。“五一”假期，烟台港引航站克服海面大风、涌浪等不利因素影响，为进出烟台港的各类船舶提供了优质引航服务。
在海南自贸港建设中，引航员，是一个特殊的职业。引航员是外轮进港时第一位登轮作业人员，他们的一言一行、一举一动，都承担着神圣职责，被称为“水上国门形象第一人”。行业里有一句话说，“引航员要有外交家的风范、探险家的勇气、运动员的体魄和科学家的大脑”。
编者按：十年来，尤其是自由贸易港建设以来，海南正逐步发展成中国最开放、最具活力的地区之一。许多追逐梦想的人从世界各地奔向这座美丽的海岛，在新时代中国改革开放的新坐标上，找到了自己的人生价值，实现着自己的人生梦想。
今年前11个月，厦门港引航站40位一线引航员实现11180艘次的安全引领。图为引航员登轮。 当前，厦门港集装箱吞吐量连续七年超千万标箱，排名位居全国第七、世界第十三。标箱流转，巨轮日夜进出，驾驶台上，始终有“水上国门形象第一人”的引航员身影。
中新网上海新闻7月26日电(浦帆 郑梦岚)，宝山海事局船舶安全检查中心对宝北锚地抛锚的巴拿马籍船舶“V**”轮开展船舶安全检查。据悉，该轮于25日在宝山交接中心交接引水时，引航梯断裂，无人员伤亡，随即抛锚宝北锚地等待后续处理。
潮新闻客户端 记者 黄玉环引航员这个职业你了解多少？全国登记在册的引航员仅有2500余人，因此外界对这个行业所知不多。3月1日起，新的《中华人民共和国引航员管理办法》将正式施行，提升了引航员适任考试要求、完善了引航员管理制度、调整了引航员适任证书核发制度等。
