早期的大众桑塔纳在上汽大众占据着主要的位置，车型基本占据了上汽大众家用轿车的半壁江山，无论在车型的认可度方面，还是在车型的销量方面，都能够独当一面，当年的大众桑塔纳与大众帕萨特之间的差距并不是很大，即使有着紧凑型轿车和B级车之间的区分，但是在消费者心中的认可度都是比较高的，而当下的大众桑塔纳已经开始以价换量，入门版本车型降至5.8万左右，匹配了6at变速箱，竞争对手也从别克英朗换成了别克凯越，当然大众桑塔纳面对别克凯越整体的竞争力还有优势还是比较强的。
近日全新一代的大众桑塔纳定稿图曝光，车型采用了全新的外观套件，使用了全新风格和设计理念，这也导致现款大众桑塔纳下探至5.5万起步，整体的价格水平在近几年来性价比表现的都比较突出，当下全新一代的大众桑塔纳定稿图与现款车型的区别还是比较明显的，从一款稳重大气的家用代步紧凑型轿车，已经进化到时尚年轻的新一代紧凑型轿车，这也是当下最新一代大众桑塔纳的蜕变，而当下新款车型的亮相，老款车型值得抄底吗?
要是说到大众车，就不得不提一提桑塔纳，毕竟在以前，能开上初代桑塔纳的人，十有八九都是大户人家，当年能开上初代桑塔纳也是风格无限，但随着时代的发展，各大车企的不断崛起，让如今的桑塔纳失去了当年的光芒，虽然没有以前风光了，但现在的桑塔纳依旧有着不错的销量，一个月还能卖出个小几万台，而且价格非常亲民。
现如今国产车的崛起，可以说是对国内的汽车的价格行情，进行了大洗牌，之前合资车型通常都有着较贵的价格，而受到国产车的冲击之后。对于大部分的车型来讲，在价格方面都有了非常明显的下探趋势。从某种意义上讲，汽车的高利润时代，已经慢慢走向结束。
#听见100种车主声音#大众桑塔纳曾经有多么风光只有过来人才知道。公认的皮实耐用省油，你还会去买二手车吗？德系车的大众桑塔纳，当时要买一辆桑塔纳不光级别要求县团级以上，而且价格还要20多万元。那可是上世纪的八、九十年代，那时的20万值现在多少钱，我就算不过来了。
桑塔纳见证了中国汽车事业的起步到辉煌，是一代人记忆，一句“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”深入人心。1998年我姨夫花了18.8万买了一辆桑塔纳，同期在当地可以买3套100平米的房子，现如今连个卫生间都买不上。
对于工薪阶层来说，价格便宜、省油省心的车型无疑是首选，至于外观、配置都可以忽略不计。在我们学车的时候，驾校清一色都是桑塔纳轿车，得益于超低的油耗表现以及同价位越级的空间表现，车上坐满5人也不会感到拥挤。
今天要说的这辆车有两个非常经典的语录，相信朋友们应该都听过。第一句话就是：这么多年了，终于有人和我说，可以开快车了，这其实是来自电影《飞驰人生》里面一句台词，大家知道说的是哪辆车吗？第二句话就是：开上桑塔纳，走遍天下都不怕。对了，我们今天要说的这款车型就是桑塔纳。
导读:这辆合资车仅售5万多，每公里油耗不到4毛，老百姓有福了。因此，该车的价格和油耗已成为农民的主要考虑因素，我在今天的车展上看到它是一款非常好的合资车，这辆车是起亚欢驰，这辆车的价格也相对来说很明显，价格只有5万以上，平均每公里不到40美分，非常接近普通人的购买力!
说起大众车人们都会投来肯定的目光，在大部分人的眼中，大众车依然是皮实耐用、养护便宜省心、品牌影响力强、行车质感出众的汽车品牌，而且随着它的品牌发展速度不断加快，大众车的技术更新也在整个行业处于领先地位，例如它的1.2T/1.4T+DSG的黄金组合和EA888发动机等都在业内树立起了标杆或名声远扬，不过大众还有一种先进技术叫“稳定”，这个“稳定”就是它的自然吸气发动机加手动挡的组合，可以说依靠省油耐造开不坏的自然吸气发动机，大众品牌才发展到了今天，在如今的家用车市场它仍然起到举足轻重的作用。
