答：我一直骑的是150的踏板在跑山，本想也为你推荐一款150的，但被你“价钱无所谓”给震慑住了，就跳一个档次，为你推荐一款250的踏板吧，那就是赛科龙RTC3。我没真正玩过赛科龙RTC3，但我有两个伙伴玩过它。
我认为，市面上能够买到的摩托车都可以跑山路和爬坡，同时还可以载重。我前段时间买摩托车的标准就是跑山和爬坡，目标定位在150上的，同时考虑倒车后能一个人扶起来，就是车身要轻，所以我排除了大排量，包括250的我都没有考虑。
雅马哈巧格和新大洲本田NS125LA现在都是热门车型，各有各的特点，谁更适合跑山，看以下分析：巧格跑山新大洲本田NS125LA跑山- 动力性能：- 雅马哈巧格：搭载125毫升的单缸风冷发动机，最大功率6.1千瓦，峰值扭矩9.7牛·米。其发动机在中低速区间动力响应迅速，加速有力。
长久以来，大家要追求较为另类的骑行方式，要么选择以长江，乌拉尔为代表的边三轮，要么以庞巴迪为主的正三轮，或者追求运动和操控的雅马哈Niken GT，几个车型之间存在不小的差距，当然价格的差距也是相当明显，而要拥有接近两轮的操控轻盈度，又要具备三轮车型的稳定性，遮风挡雨的雨棚覆盖，还要价格不要太离谱，思来想去，好像只有ADIVA的倒三轮AD1能做到较好的兼顾，值得一提的是24款AD1分为都市版26800元，标准版29800元两个配置，都市版不带遮阳雨棚，而标准版则遮阳雨棚，手动雨刮一应俱全，做到了汽车级配置，也是这台车型的魅力所在。
