两船走锚失控，距乌龙江大桥仅百米 市水运中心联动多部门排除险情船舶突然走锚失控，朝着跨江大桥漂去，距离大桥只有100米……14日，两艘“连体”的500吨级船舶突发险情，失控漂向福厦高铁乌龙江大桥，紧要关头，市水运中心紧急联动多单位处置，及时避免了一场事故发生。
株洲新闻网5月21日讯（记者青琪 通讯员沈豫湘）5月21日13时10分，市地方海事局凿石海事处通过株洲AIS动态监控平台，发现建宁大桥上游约500米一似失控船舶偏离航道随江而下，AIS监控显示“湘株洲货0613，500总吨,航速8节/时”。监控人员运用VHF对该船喊话，无应答。
500米、100米……惊险船舶突然走锚失控朝着跨江大桥漂去紧急时刻他们出手了14日，两艘“连体”的500吨级船舶突发险情，失控漂向福厦高铁乌龙江大桥。紧要关头，市水运中心紧急联动多单位处置，避免了一场事故的发生。
500米、100米……惊险船舶突然走锚失控朝着跨江大桥漂去紧急时刻他们出手了14日，两艘“连体”的500吨级船舶在乌龙江上游突发险情失控漂向福厦高铁乌龙江大桥紧要关头福州市水运中心紧急联动多单位处置避免了一场事故的发生情况紧急福州市水运中心当即启动应急联动机制一边联系福州海事部门
N海都全媒体记者 林涓 通讯员 邱恩勇 王文李记者从福州市水运中心获悉，14日，一场惊心动魄的海上救援行动在福厦高铁乌龙江大桥附近上演，两艘“连体”的500吨级船舶在失控情况下，与大桥距离愈来愈近，险些与大桥发生碰撞，幸得水运中心联动多单位成功处置，才避免了一场撞桥险情的发生。
案例警示自2024年4月起，我国正式进入汛期，期间短时强降水、雷雨大风多发，部分地区遭遇冰雹等极端气象，导致江河水位大幅上涨，水位较高、流速增大。船舶水面以上高度超过桥梁净空高度、船员操作不当、船舶走锚失控等原因，极易导致船舶触碰桥梁事故发生。
500米、100米……惊险船舶突然走锚失控朝着跨江大桥漂去紧急时刻他们出手了14日，两艘“连体”的500吨级船舶在乌龙江上游突发险情失控漂向福厦高铁乌龙江大桥紧要关头福州市水运中心紧急联动多单位处置避免了一场事故的发生情况紧急福州市水运中心当即启动应急联动机制一边联系福州海事部门
海事执法“利剑出鞘”24小时不间断巡查，确保洞庭湖水域平稳有序岳阳晚报全媒体记者 段佳贤 通讯员 赵立文【数说】为了守护好一江碧水，岳阳市交通运输综合行政执法支队海事执法大队的执法队员们，24小时不间断巡查，始终坚守在自己的岗位上。
2017年8月22日约2030时，在深圳蛇口赤湾港等待卸货的广西防城港籍干货船“顺鑫X”轮满载小麦4298吨自赤湾港锚地驶往珠江口桂山18GS锚地抛锚防台，23日1141时左右，受台风“天鸽”影响，船舶走锚失控，货舱、机舱进水，船舶翻沉，船上13人落水，其中1人死亡，12人获救，
