声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源及截图，请知悉。电动自行车是用铅蓄电池好？还是用锂离子电池好？相信这个问题，一定困扰了许多人。这不，官方如今给出了答案，电动自行车还是得用铅蓄电池才行。按理说锂离子电池性能更优越，能量密度更大。
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。电动车能够在我国得到很好的普及，它有2大“法宝”，第1采用的是更为环保的“电能”驱动，第2它的价格、用车成本更便宜，因此，电动车在发展只有三十余年时间，就替代了曾经的自行车，目前已有超3.
很多人都喜欢用电动车出行代步，它的灵活性很好，停车方便，而且，不需要去停车场，下楼就能骑，用起来也很便捷，对于短途出行，它很实用，但是，电动车也不是十分“完美”的车型，它的最大弊端，就是它过于依赖的电池，耐用性相对较差。
电动车新国标自2019年实施以来，由于国标要求整车质量不能超过55kg，考虑到铅酸电池重量要比锂电池来的重得多，所以那时候，无论消费者还是厂商，都认为锂电池的春天要来了，又“笨”又重的铅酸电池即将退出历史舞台。
电动车是常见的代步工具，在几十年的发展过程中，现在的电动车也是“百花齐鸣”，尤其是电动车的核心零部件电池，在早期只有铅酸蓄电池，现在出现锂电池、胶体电池、石墨烯电池、黑金电池等多种，其中，应用比较广泛的就是锂电池和铅酸电池。
电动车发展了20多年之久，以前大部分电动车都搭配铅酸电瓶，而如今依旧是铅酸电瓶的天下，搭配锂电瓶的电动车也存在，但是聪明的人并不买，还有2024年新型的钠电瓶，而选择它的人是少之又少，小Q作为一名从事电动车维修行业10多年的维修师傅，就来聊聊这个话题，有4个原因。
但作为关键的零部件，耐用性并不是太高，都会面临更换电池的抉择，而大部分电动车搭载铅酸电池，是不建议更换电池选择锂电池，于是，一些人在换电池的选择同类型的石墨烯电池，不过，小行家也经常听到一种声音，说聪明人在更换电池的时候，都不会选择石墨烯电池，这是什么情况?
