南京地铁S2号线（宁马城际南京段）的高架段由江宁镇站至苏皖省界，长约14.2公里，含四站四区间，已实现双线“短轨通”。目前，高架段跨越江宁河、G205国道等重要节点，4座高架车站均已完成所有主体结构，进入装饰装修阶段。144.
1月6日下午2时，马山半岛雪云路和霞光路交叉口附近，地铁标准化施工围挡悄悄竖起，成槽机等大型机械设备准备就绪，工人们蓄势待发，“启动!”随着现场指挥一声令下，成槽机作业缓缓启动，锡宜城际轨道交通工程S2线马山站首幅地连墙启动施工，标志着S2线无锡市区部分与宜兴部分“牵手段”开建。
早晨乘坐公交到马鞍山东站，安检、刷身份证进站乘坐高铁，最快17分钟抵达南京南站，出站后再乘坐地铁去公司上班……这是不少“住在马鞍山，工作在南京”的跨省上班族的日常，而除了乘坐高铁之外，他们即将迎来新的通勤选择——乘坐地铁。
穿湖铺轨 锡宜拥抱2月28日下午2时伴随着成槽机缓缓启动太湖梅梁湖水域西侧半岛机械轰鸣声渐渐变大备受市民关注的S2线穿太湖“大盾构”启动梅梁湖西工作井地连墙施工这意味着为S2线“两进两出”穿越太湖水域精心选址的首个工作井正式开始围护结构施工至此湖轨一体双向奔赴S2线正式奏响穿太湖
来源：人民网江苏微信公众号 谣言：“宁马城际铁路延期至2026年9月试运营？”详情：近日，有网民在抖音平台发布视频称，原计划在2025年全线通车的南京地铁S2号线（宁马线）将延期至2026年9月试运营。经马鞍山市住建局核实，该视频为不实信息。
