汉EV是比亚迪出品的一款中大型纯电轿车，主打舒适，豪华。2020年7月12日，比亚迪汉发布，包括3款EV车型和1款DM车型，其中EV车型综合补贴后售价22.98万元起，搭载刀片电池，四驱高性能版零百加速时间可达3.9s。
配置方面，该车入门即高配，除了超大尺寸的中控屏和液晶仪表盘之外，全系还标配了LED矩阵大灯组、360°全景影像、远程启动、AEB自动紧急制动系统、全速自适应巡航、车道保持系统、DiLink 3.0智能网联系统等配置，四驱性能版还配备了10个安全气囊，这在同级别中是没有的。
先描述一下个人背景:本人70后，坐标无锡，机关单位工作，原来的座驾是斯柯达明锐，2009年6月买的，手动挡，开了将近13年了，因为离单位近，上班走路，车开得少，平时远途也更喜欢做高铁，所以总里程数才73000多公里。
5月18日，比亚迪汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版正式上市，而本次两个版本的车型也对价格、配置水平、性能等多个方面进行了优化调整，可以说是给我们带来了非常大的惊喜，尤其是DM-i冠军版本也兑现了比亚迪油电同价的承诺，入门售价也直接下探至18.98万元起，所以今天我们也来聊一聊这两款新车型相比于老款到底有什么不同。
3月10日，比亚迪汉EV冠军版正式上市，该车共推出5款车型，起售价为20.98万元。汉EV冠军版全系车型都采用了现款创世版造型，车头部分为EV Dragon Face前脸设计，前包围两侧带有黑色装饰件。
9 月 9 日，2025 款比亚迪汉 DM-i 正式上市，新车推出了 5 款车型，售价 16.58-22.58 万元。新车外观基本和 EV 版一致，搭载了比亚迪第五代 DM 技术，后悬挂也换成了五连杆并标配 FSD 可变阻尼系统。
比亚迪汉无疑是比亚迪做的最成功的一款车型，上市4年，均价20万+累计销售80万辆，也是国产冲击20万+轿车市场最具有代表性的车型，即使是很久没有升级的汉，放在当今汽车市场，月销依旧保持在一万七八辆，可以看出比亚迪汉的硬实力，而为了获得更大的销量，25款比亚迪汉增配降价而来，就在今
文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 5月18日，比亚迪汉DM-i冠军版以及汉DM-p战神版正式上市，其中汉DM-i冠军版共推出6款车型，售价区间为18.98万-24.98万元；汉DM-p战神版售价为28.98万元。
众所周知，比亚迪在2月的时候，推出了一款名为秦PLUS DM-i冠军版的新车，凭借其出色的产品力和9.98万元的起售价，不但让一种对手倍感压力，更是瞬间成为了市场爆款，在半个月时间就卖出了3万辆。3月16日，比亚迪决定乘胜追击，推出了全新的比亚迪汉EV冠军版车型，新车售价为20.
最近，我们发现汽车市场的变化挺大的，除了优惠政策以外，还推出了不少新品换代车型，对于消费者而言增加了不少选择性，今天我们带给大家的是比亚迪汉EV，定位于中大型轿车，目前在售车型一共有11款，指导价区间为20.98万～33.
2022年是比亚迪销量爆发的一年，不仅年度总销量超越一汽-大众成为国内市场冠军，旗下多款车型也称雄各自的细分市场。为了纪念这一成绩，比亚迪王朝产品线在今年陆续推出了各车型家族的“冠军版”，比如之前我试驾的秦PLUS DM-i冠军版。
【有车以后 试驾】俗话说，得B级车得天下。可过去国内B级车市场基本被合资品牌所占据，鲜有自主品牌能占有一席之地。但这样的局面，去年已经被比亚迪汉所改变。年销超27万辆的成绩使它跻身B级轿车销量榜前列位置。决定乘胜追击的比亚迪在5月18日继续推出汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版。
